logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat b5 1.9TDI AFN1998r. - Problem z chiptuningiem 038906018P

Dyoda 29 Maj 2018 10:12 2190 5
REKLAMA
  • #1 17246616
    Dyoda
    Poziom 11  
    Witam.

    Od półtorej roku siedzę ostro w mechanice pojazdowej głównie własnego Passerati jak i innych aut.

    Wymieniłem wtryski dwa razy(0.216, 0.230), zmieniłem filtr powietrza na K&N Ustawiłem kąt pompą paliwa(ok.6), ustawiłem dawkę paliwa(3,0-3,2mg), sam dokonuje większości napraw no i jako że od dziecka interesuję się elektroniką przyszedł czas na chiptuning.

    Zaopatrzyłem się w drugi komputer zrobiłem jego kopię skopiowałem wsad IMMO i wymieniłem w oryginalnym ECU i dokupionym kości z 27C1001 na AM29F010B (wszystko z powodzeniem) oraz zaopatrzyłem się w ich większą ilość.

    Kilka ładnych weekendów poświęciłem na naukę WinOLS i VAGEDCSuite poczytałem i pooglądałem sporo poradników itp. Dwa razy od nowa dokonałem na ich podstawie zmian z odpowiednich mapach.

    I niestety dwa razy nie udał mię się odpalić auta. Z tego co wiem ma to prawdopodobnie coś wspólnego z sumami kontrolnymi jednakże mogę nigdzie znaleźć prostego lub wręcz łopatologicznego wyjaśnienia co jak gdzie i z czym.

    Mógł by mi ktoś to wyjaśnić lub powiedzieć dlaczego moje modyfikacje map powodują że auto nie odpala, inaczej mówiąc co robię wciąż źle.

    Wrzucam wsad oraz logi z mojego Passka oryginalny i przerobiony(pierwsze podejście(po raz 1.bin 256K) i drugie podejście(chip-L.bin 128K,chip-H.bin 128K) ) jak by ktoś miał ochotę i czas by się temu przyjrzeć.

    Dokładniej o aucie: Passat b5 1.9TDI AFN1998r. ECU MSA15 038906018P 1623 0281001720 2x128

    P.S. Mam co potrzebne DELPHI, VAG-COM, WinOLS VAGCOMSuite, kable OBD, programator z adapterami, zapas kości 27C1001 oraz AM39F010B po za tym doświadczenie w elektronice i informatyce, dyplom Ślusarza i chęć nauki czegoś nowego.
  • REKLAMA
  • #2 17246739
    leonov
    Poziom 43  
    Do sum kontrolnych w WinOLS musisz mieć (checksum) plugins, tylko w wersji Full.
    Poszukaj na forum, było o tuningu trochę ;-)
  • REKLAMA
  • #3 17247783
    Dyoda
    Poziom 11  
    Okazuje się że niekoniecznie dziś przypadkiem znalazłem mały programik do którego wrzuciłem wsady i po kliknięciu "check" i "save" było po sprawie. Auto odpala i jedzie.
  • REKLAMA
  • #4 17248063
    leonov
    Poziom 43  
    To podziel się tym znaleziskiem.
  • REKLAMA
  • #5 17248405
    MobilTruck
    Poziom 31  
    Pewnie checksum corretion,ale dziala na starszych sterownikach.
  • #6 17249585
    kszumek
    Poziom 17  
    Witam
    Spojrzałem na moda, tak na szybko smoke limiter chyba nawet nie ruszony.
    wiec nie bardzo będzie odczuwalny
    pozdrawiam
REKLAMA