Audi a3 8p 2007r 1.9 105km - Błąd czujnika położenia walka rozrządu

Witam. Przepraszam że zakładam nowy temat, aczkolwiek przeczytałem wszystkie tematy i żaden nie dał mi prawidłowej odpowiedzi.
A mianowicie:
Moja A3 wystawiła korbe na zewnątrz, kupiłem silnik, mechanik trzymał auto dwa miesiące i po oddaniu ogromny problem - auto ciężko pali i na zimnym i na ciepłym silniku. Posiadam VCDS więc pierwsze co zrobiłem sprawdziłem bledy.
Pojawił się błąd czujnika położenia walka rozrządu- niezrozumiały sygnał.
Wymieniłem czujnik na nowy - Valeo. Bez zmian
Gdy biorę w VCDS bloki pomiarowe pokazuje:
Czujnik g28 - 840 na biegu jałowy.
Czujnik g40 - wskazania wahają się na zmianę, 350, 400, 750 i tak na zmianę w kółko.
Auto ma moc pracuje dobrze nic się nie dzieje - tylko ciężko odpala. Straciłem już głowę, i moi wszyscy mechanicy tez. Jedyne co mnie zastanawia to - czy są różne rodzaje koła rozrzadu te z którego czujnik g40 odczytuje ? Bo nie wiem czy mechanik zamontowal koło ze starego silnika, czy z tego co kupiłem. Przed wymianą miałem BLS A teraz jak się nie mylę BKC. Bardzo proszę o pomoc, już straciłem nadzieję na ten silnik.
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.
Pozdrawiam

Koła powinny być identyczne.
Z twojego opisu wynika, że jest źle ustawiony rozrząd.

Rozumiem, czy jest możliwe to, co czytałem w innych bliźniaczych postach że np, jest źle ustawione koło sygnałowe na czujniku g28 ?
Podpowiem jeszcze, że silnik stary miał DPF A drugi który kupiłem był z wersji bez DPF i było dorabianie uchwytów oraz trójnik do chłodnicy EGR. Poza tym silniki były identyczne. Ze starego silnika był przekładany cały osprzęt.