logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 5d 1.9 ajm - Brak modułu ESP, czy zakup go rozwiąże problem?

Kapeek97 08 Cze 2018 19:31 759 17
REKLAMA
  • #1 17265508
    Kapeek97
    Poziom 8  
    Witam wszystkich od razu mowie ze jestem nowy.

    A wiec tak myk polega na tym ze posiadam golfa 4 . na desce rozdzielczej jest przycisk esp ktory sie świeci.
    Odkrecam plastiki kierownicy A tam pusto brak modułu . Przesledzilem wiazke kabli i napotkalem 6 czy 8 przeciętnych równo kabli ( raczej nie jest to fabrycznie byłoby zaizolowane) żadne kontrolki na zegarach sie nie zaswiecaja .
    Pytanie brzmi czy jak dokupie moduł to wszystko będzie działać?
    Abs sprawny
    Posiadam vag com

    Ps. Jeśli nie ten dział to prosze o wyrozumienie I przeniesienie tematu w odpowiedni dział.
  • REKLAMA
  • #2 17267307
    Jamrug
    Poziom 17  
    Jaki ty zamierzasz dokupić moduł, ESP? hmm
  • REKLAMA
  • #3 17268379
    Kapeek97
    Poziom 8  
    Tak dokładnie który powinien znajdować sie pod kolumna kierownicza
  • #4 17268531
    milejow
    Poziom 43  
    To nie moduł ESP tylko czujnik przeciążeń/przyśpieszeń.
  • REKLAMA
  • #5 17269811
    Kapeek97
    Poziom 8  
    No dobra to jak ja dokupie czujnik to będzie Latać?
  • #6 17269881
    Jamrug
    Poziom 17  
    " na desce rozdzielczej jest przycisk esp ktory sie świeci. "


    Świeci to się kontrolka od ESP chyba a nie przycisk.

    Łączył się kolega z modułem ABS? Jakie są błędy?
  • #7 17271201
    Kapeek97
    Poziom 8  
    Błędów nie ma , na liczniku nic nie ma , nawet jak odpale auto, przycisk jest pod centralnym nadmuchem .

    Na vagie zero błędów

    Dodano po 9 [minuty]:

    To wygląda tak jakby przycisk ktoś sobie dodał od tak widzimisię , Ale skoro kable są uciete to wierzę, ze można coś dalej działać . z czego się orientuje to do ESP, ASR muszą być jakieś zewnętrzne czujniki prawda? OOOOOO jak rozszyfrować po pompie ABS-U czy jest kompatybilna z tym systemem bezpieczeństwa?
  • REKLAMA
  • #9 17271456
    Kapeek97
    Poziom 8  
    Nr pompy/sterownika 1 J0 614 117 A
  • #10 17271637
    kakibara
    Poziom 34  
    Na pewno nikt tam sobie tego przycisku nie wsadził - bo i w jakim celu do tego podłączył i się pali.
    Jak wyżej kolega napisał, że może Ci brakować czujników - moja rada jeżeli ktoś usunął ze sterownika ESP - a, ABS działa, kup zaślepke i zdemontuj przycisk.
    Czujniki jeżeli kupisz gdzieś używane to parę zł też kosztują, bo cena ich w Aso może być jeszcze bardzo wysoka- aktywując ESP poza doprowadzeniem elektryki do stanu aktywnego ryzykujesz kolejny element, który może zepsuć się w przyszłości.
    Kupując czujnik nie będzie nic się działać przecież system nie zgłasza usterki- więc go nie potrzebuje aby sprawnie /obecnie działał.
  • #11 17271797
    Kapeek97
    Poziom 8  
    Kable od przycisku ESP widac ze sa oryginalne( oryginalna otulina materiałowa) i wchodzą ciasno dalej w wiazke, chciałbym to zrobić tylko dlatego żeby auto było bezpieczne i oryginalne tak jak jest zawarte w VINie . sprawdzę licznik czy nie sa zamazane wskaźniki
  • #12 17271828
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    ESP to inna pompa czujnik skrętu i czujniki przeciązeń kątowych, oraz odpowiednie kodowanie ecu silnika.
    Nie takie hop, zresztą po wejściu w abs od razu widać czy jest esp czy nie.
  • #14 17272507
    Kapeek97
    Poziom 8  
    Używki sa już w dobrych cenach, a co do mojej pompy to jak sprawa wygląda?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Strumien swiadomosci swia napisał:
    ESP to inna pompa czujnik skrętu i czujniki przeciązeń kątowych, oraz odpowiednie kodowanie ecu silnika.
    Nie takie hop, zresztą po wejściu w abs od razu widać czy jest esp czy nie.

    W ktora rubryka w vag-com?
  • #18 17273012
    Kapeek97
    Poziom 8  
    Dodam że jak ostatnio zmieniłem manetke kierunkowskazu to tasma kierownicza była taka która jest potrzebna do ESP
REKLAMA