Witam,
bardzo proszę o pomoc, bo już kilku mechaników rozłożyło ręce i w końcu sam chciałbym się uporać z tym problemem, a kluczy i miernika się nie boję, a w końcu znajdę chwilę, żeby się pobrudzić przy tym XJ 4.0
Po przeszło 1,5 rocznym postoju auto nie chce odpalić. Pierwsze co zauważyłem to brak reakcji wskaźników na liczniku i przepalony bezpiecznik 15A, który cały czas paliło. Okazało się również, że sterownik od gazu stag uległ uszkodzeniu, przepaliło triaka.. Cała instalacja elektryczna od gazu została usunięta, bezpiecznika nie pali, ale auto nie odpala. Kolejny krok to wymiana czujnika położenia wału co również nie przyniosło efektu. Permanentny brak iskry.. Dzisiaj wyciągnąłem listwę-cewkę i zmierzyłem czteropinową kostkę elektryczną listwy. Na pierwszym pinie miałem masę, na drugim pojawia się 12V po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłon i pozostaje przy próbie odpalenia. Na pozostałych dwóch pinach nie pojawia się żadne napięcie, również przy próbie odpalenia, co nie wróży nic dobrego.. Czy po tych pomiarach jesteśmy w stanie wykluczyć uszkodzoną listwę, bo po prostu do niej prąd z komputera nie dochodzi? Gdzieś czytałem kiedyś, na którymś forum o napięciach jakie powinny wychodzić z komputera na cewkę-listwę, ale nie mogę odnaleźć.. W moim XJ jest sterownik z oznaczeniem 801AD, czy są sterowniki, nazwijmy to, zamienne czy muszę w razie wu szukać wyłącznie z tym oznaczeniem?
Chętnie nawiążę kontakt i odwdzięczę się komuś kto mógłby mi krok po kroku pomóc w diagnostyce tego przypadku. Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.
Pozdrawiam
bardzo proszę o pomoc, bo już kilku mechaników rozłożyło ręce i w końcu sam chciałbym się uporać z tym problemem, a kluczy i miernika się nie boję, a w końcu znajdę chwilę, żeby się pobrudzić przy tym XJ 4.0
Po przeszło 1,5 rocznym postoju auto nie chce odpalić. Pierwsze co zauważyłem to brak reakcji wskaźników na liczniku i przepalony bezpiecznik 15A, który cały czas paliło. Okazało się również, że sterownik od gazu stag uległ uszkodzeniu, przepaliło triaka.. Cała instalacja elektryczna od gazu została usunięta, bezpiecznika nie pali, ale auto nie odpala. Kolejny krok to wymiana czujnika położenia wału co również nie przyniosło efektu. Permanentny brak iskry.. Dzisiaj wyciągnąłem listwę-cewkę i zmierzyłem czteropinową kostkę elektryczną listwy. Na pierwszym pinie miałem masę, na drugim pojawia się 12V po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłon i pozostaje przy próbie odpalenia. Na pozostałych dwóch pinach nie pojawia się żadne napięcie, również przy próbie odpalenia, co nie wróży nic dobrego.. Czy po tych pomiarach jesteśmy w stanie wykluczyć uszkodzoną listwę, bo po prostu do niej prąd z komputera nie dochodzi? Gdzieś czytałem kiedyś, na którymś forum o napięciach jakie powinny wychodzić z komputera na cewkę-listwę, ale nie mogę odnaleźć.. W moim XJ jest sterownik z oznaczeniem 801AD, czy są sterowniki, nazwijmy to, zamienne czy muszę w razie wu szukać wyłącznie z tym oznaczeniem?
Chętnie nawiążę kontakt i odwdzięczę się komuś kto mógłby mi krok po kroku pomóc w diagnostyce tego przypadku. Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.
Pozdrawiam