VW golf 5, 2Din - Kondensator do radia aby nie wyłączało się podczas odpalania a

Witam. Mając fabryczne radio było to bez znaczenia że przy odpalaniu auta radio na kilka sekund wyłączyło się po czym wznowiło odtwarzanie.
Natomiast po zmianie radia na niefabryczne 2 din - irytujące. System android potrzebuje dobre pół minuty na włączenie. Później uruchomienie yanosika, map, radia przez internet.
W golfie 5 zasilanie na radio nie jest odłączane przez stacyjkę - radio ciągle dostaje prąd.
Fabryczne radia komunikują się przez CAN odczytując poziom jasności zegarów, włączenie świateł czy uruchomienie/wyłączenie radia.
Radio ma wyprowadzone 2 porty usb (zasilane przy odpalaniu):
-pod modem usb (aby po włączeniu radia działało wifi -yanosik, mapy itp).
-ładowanie telefonu (aczkolwiek to zastąpię ładowarką żeby szybciej ładować).

Samochód ma silnik benzynowy 1.4 16V 75km oraz pół roczni aku 100Ah,
Mój pomysł przewiduje zastosowanie jednego (bądź kilku) kondensatorów + diody aby prąd nie wracał.
Jaki zastosować kondensator, jakie diody ? ktoś próbował podtrzymać prąd aby radio nie wyłączało się podczas odpalania?

0 5

Spróbuj zmienić żółty i czerwony przewód

0

Przecież nikt nie wie jaki prąd pobiera Twoje radio. Zmierz pobór prądu i oblicz jaki potrzebujesz kondensator, jeśli nie wiesz jak to próbuj doświadczalnie jakiej pojemności. Twój pomysł z diodą jest ok. Najlepiej sprawdź jeszcze do ilu spada napięcie przy odpalaniu ale skoro masz akumulator 100Ah przy silniku benzynowym 1,4 co dla mnie w ogóle jest jakąś abstrakcją nie powinno spadać za wiele.

0

Radio pobiera około 0,5A do 1,8A gdy głośno gra. Zastosować kondensatory 16V czy 22V? Pojemność celuje w 22000uf. Napięcie przy opalaniu raz spada do 11V innym razem do 9. Zależy od stopnia naładowania akumulatora. Ile takich kondensatorów polecacie zastosować?

0

Masz jeszcze dwa inne wyjścia.
1. Zaprogramować moduł tak aby nie kazał wyłączać radia
2 odłączyć fizycznie przewody linii Can od radia.

Dodano po 35 [sekundy]:

Masz jeszcze dwa inne wyjścia.
1. Zaprogramować moduł tak aby nie kazał wyłączać radia
2 odłączyć fizycznie przewody linii Can od radia.

0

morcine napisał:

Masz jeszcze dwa inne wyjścia.
1. Zaprogramować moduł tak aby nie kazał wyłączać radia
2 odłączyć fizycznie przewody linii Can od radia.

Dodano po 35 [sekundy]:

Masz jeszcze dwa inne wyjścia.
1. Zaprogramować moduł tak aby nie kazał wyłączać radia
2 odłączyć fizycznie przewody linii Can od radia.

To odrzucam ponieważ radio współpracuje z CAN ale nie taj jak należy. Tzn. Odczyta podstawowe informacje (obroty silnika, poziom paliwa, podstawowe kontrolki (hamulec ręczny, otwarcie drzwi, prędkość), ale nie współpracuje z jasnościom ustanowioną przez ściemniacz. Po włączeniu zapłonu nie włącza się, po wyłączeniu zapłonu nie wyłącza się. W Canie jest kilka błędów przez to radyjko.

Ale do rzeczy. Czasem wyłączy się podczas odpalania i od razu włączy a innym razem nie. Musiał bym wykonać test np po zasileniu radia zasilaczem labo.

0