logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Radio RENRDW270-00 - charczące głośniki po wymianie w Renault Laguna II

stn2 28 Cze 2018 15:18 3213 21
REKLAMA
  • #1 17301749
    stn2
    Poziom 11  
    Mam Lagun-kę II i postanowiłem poprawić dźwięk w aucie. Co zrobiłem do tej pory? Wymieniłem głośniki z tyłu na 16,5 (trochę się mocowałem z tym), z przodu taki rozmiar jak był.
    I mam oryginalne radio.
    W czym jest problem?
    Głośniki z tyłu charczą. Nie wiem czym to jest spowodowane, podłączyłem je do typowych wyjść.
    Co mam zrobić, by to charczenie usunąć?
    Proszę nie piszcie mi "wymień wszystko huu huu huuh" albo coś w podobie.
    Dziękuję, czekam na odpowiedź.
    Radio RENRDW270-00 - charczące głośniki po wymianie w Renault Laguna IIrenault-la...928446.jpg Download (78.15 kB)
  • REKLAMA
  • #2 17302319
    milejow
    Poziom 43  
    stn2 napisał:
    Wymieniłem głośniki z tyłu na 16,5

    Sypnąłeś danymi, że tylko odpowiadać :D
  • REKLAMA
  • #4 17303817
    milejow
    Poziom 43  
    O wiele za mocne dla radia, zasada jest taka, że pod samo radio daje się głośniki o mocy nie większej jak 35W RMS i jak największej skuteczności/efektywności (min. 90db) Oryginalne głośniki w tym aucie mają coś ok. 20W.
  • #5 17304024
    stn2
    Poziom 11  
    Rozumiem
    Dziękuję za odpowiedź.
    Mam kolejne pytanie.
    A w jaki sposób mogę wzmocnić ten sygnał?
    To znaczy.
    Czy mogę pomiędzy radio a głośniki podłączyć wzmacniacz ( jeżeli tak to jaki wzmacniacz) ?
    Chodzi mi o moc wzmacniacza pod konkretnie te głośniki.
    Czy mógł by pan poradzić coś.
    Dziękuję.
  • REKLAMA
  • #6 17304050
    milejow
    Poziom 43  
    stn2 napisał:
    pan

    Jesteś na forum niewiele krócej ode mnie więc pewnie wiesz, że zwracamy się do siebie w bardziej ,,luźniejszy,, sposób :D
    Co do wzmacniacza, poszukaj coś ze starej serii Sony XM, to dobre wzmacniacze i niekoniecznie drogie, przy mocy na kanał rzędu 25-40W zdecydowanie lepiej niż radio pokażą zdolności dźwiękowe zamontowanych głośników.
  • #7 17304636
    emik
    Poziom 34  
    Głośniki charczą cały czas, czy gdy zwiększysz głośność na max? Zasada doboru głośników jest taka że muszą mieć odpowiednią rezystancję (4 lub 8 ohm) i moc nie mniejszą niż 1,5 raza mocy RMS oddawanej przez kanał wzmacniacza, który go zasila. Górna granica mocy głośnika powyżej tego przelicznika nie ma praktycznie znaczenia. Wiadomym jest również że twoje tylne głośniki 16,5cm nie posiadają 280W mocy RMS. Sądzą że ich nominalna moc waha się pomiędzy 30W a 50W.
  • #8 17304731
    stn2
    Poziom 11  
    Głośniki charczą cały czas. To znaczy jeżeli ściszam to mniej charczą :) ale gdy rozkrecę głośność to czuje się jak w małym fiacie z głośnikami owalnymi :)
    Tak czy inaczej, sprawdzę moc tych głośników.

    A może wiecie "panowie " ;) jak podłączyć takie wmacniacz? Co będę potrzebował do tego?

    Dodano po 14 [minuty]:

    Tył
    rozmiar: 16.5cm
    rodzaj: zestaw odseparowany, dwudrożny
    moc nominalna: 40 W RMS
    moc maksymalna: 250 W
    czułość (2,83V/1m): 91 dB
    pasmo przenoszenia: 28 - 35 000 Hz
    najniższa częstotliwość rezonansowa: 65 Hz
    impedancja nominalna: 4 Ohm
    zwrotnica -6 dB/Oct.
    akcesoria do montażu tweeterów w Renault, Peugeot, Citroenoraz uniwersalne
    głębkość montażowa woofera: 52.5 mm
    otwór montażowy woofera: 140 mm
    Tylko taki opis znalazłem
    A z przodu
    Rozmiar: 5"
    Ilość kanałów: 2 drożne
    Moc maksymalna: 100 W
    Pasmo przenoszenia: 80 ~ 20 000 Hz
    Czułość: 88 dB
    Magnes: 10 oz
    Cewka: 25 mm
    Głośnik niskotonowy: Injection cone
    Głośnik wysokotonowy: 20 mm silk dome tweeter

    ----------
    Paramatry T/S
    ----------

    Revc: 2.8 Ohm
    Fo: 84.314 Hz
    Sd: 8.659 cm
    Md: 7.130g
    BL: 2.847 Tm
    Qms: 3.677
    Qes: 1.635
    Qts: 1.132
    No: 0.150%
    SPLo: 83.8 dB
    Vas: 4.245m M
    Cms: 398.749u M/N
    Krm:461.006p MOhm
    Erm: 0.860
    Mms: 8.936g
    Mmd: 8.009m Kg
    Kxm: 9.200mH
    Exm: 0.588
    :)
  • REKLAMA
  • #9 17305036
    emik
    Poziom 34  
    Opisz jeszcze na czym polegało Twoje "mocowanie " się z montażem tych głośników. Może wierciłeś nowe otwory mocujące i stalowe opiłki zostały przyciągnięte przez magnes w szczelinę cewki? Wtedy głośnik będzie rzęzić cały czas niezależnie od mocy jaką mu przyłożymy.
  • #10 17305483
    stn2
    Poziom 11  
    Mocowanie polegało na tym ze musiałem wyciąć większe otwory na głośniki. Użyłem do tego nożyc do metalu. Wszystkie elementy zebrałem. Więc wątpię ze dostalo się coś do głośnika.
  • Pomocny post
    #11 17305496
    milejow
    Poziom 43  
    Może powierzchnia przylegania głośnika do blachy drzwi nie jest równa i po przykręceniu kosz głośnika wichruje się?
  • #12 17305562
    stn2
    Poziom 11  
    Wszystko sprawdzałem. Moim zdaniem charczenie nie płynie z obudowy, blachy lub boczków. Bardziej z glosnika.
    Sprawdzałem to wcześniej.
  • Pomocny post
    #13 17306291
    web69
    Poziom 33  
    Wyjmij głośniki z samochodu i podłącz na stole. Zasil je jakimś źródłem (radio samochodowe, jakiś sprzęt domowy) i przy małej mocy (głośniki bez obudowy łatwo przesterować) posłuchaj czy dalej charczą...
  • #14 17306541
    milejow
    Poziom 43  
    stn2 napisał:
    Moim zdaniem charczenie nie płynie z obudowy, blachy lub boczków. Bardziej z glosnika.

    Nie zrozumiałeś mojego posta, głośnik przykręcony do krzywej płaszczyzny powoduje deformacje kosza a to z kolei powoduje przesuniecie się cewki głośnika względem szczeliny w której ta cewka pracuje, jedno zaczyna ocierać o drugie i pojawia się charczenie.
  • #15 17306805
    Twu
    Poziom 16  
    Problem może powodować również jakieś popsute wygłuszenie. Dwa razy się z tym spotkałem. U taty w citroen xara był to jakiś potargany styropian czy coś w tej podobie za głośnikiem, u kolegi w golfie 2 folia latała w drzwiach.
  • #16 17307659
    stn2
    Poziom 11  
    Sprawdzę to, ale wiecie co mam tu głośnik, który był wcześniej. I on też charczał. Postanowiłam pójść za waszą radą i okazało się że nie charczy gdy podłączyłem go do wierzy.

    SZOK ja myślałem, że on jest spalony.

    Sprawdzę wytłumienie boczków, może faktycznie coś tam lata lub tak ja napisał milejow "głośnik przykręcony do krzywej płaszczyzny powoduje deformacje kosza a to z kolei powoduje przesuniecie się cewki głośnika względem szczeliny w której ta cewka pracuje, jedno zaczyna ocierać o drugie i pojawia się charczenie".
    To też może być to.
    Muszę się przyznać, że wymieniłem te głośniki tak po swojemu to znaczy szybko i bez większego przyłożenia się. nie chcę użyć słów BYLE JAK.
    Ale sprawdzę wszystko i dam znać .
  • Pomocny post
    #17 17307839
    emik
    Poziom 34  
    stn2 napisał:
    Sprawdzę to, ale wiecie co mam tu głośnik, który był wcześniej. I on też charczał. Postanowiłam pójść za waszą radą i okazało się że nie charczy gdy podłączyłem go do wierzy.
    Więc wszystko jasne. Masz uszkodzoną końcówkę mocy w radiu dla tylnych wyjść.
  • #18 17308257
    stn2
    Poziom 11  
    I co teraz? Jest z tego jakieś wyjscie?
  • #19 17315340
    stn2
    Poziom 11  
    emik nie rozumiem co napisałeś to znaczy. Jeżeli chodzi o to radio końcówka mocy jest jedna do czterech kanałów. Czyli albo wypala się i wszystkie charczą głośniki. Nie zdarza się tak by wypalił się tylko jeden kanał lub dwa.
    Czy tak nie jest. Czy jest możliwość wypalenie 1 lub 2 kanałów?
  • #20 17315370
    emik
    Poziom 34  
    Oczywiście że zdarza się uszkodzenie któregoś z kanałów a pozostałe działają poprawnie. To są cztery końcówki mocy zintegrowane w jednej obudowie. Nie ma jednego algorytmu uszkodzeń, wszystko albo nic.
  • #21 17334829
    stn2
    Poziom 11  
    Więc tak.
    Rozwiązanie problemu.
    Jak najbardziej głośniki były nie stabilnie przymocowane. Co powodowało charczenie.
    Kupiłem dystanse wyciąłem dziury w boczkach i jest ok.
    Dziękuję za pomoc.
    Temat uważam za zakończony.
  • #22 17334836
    stn2
    Poziom 11  
    Więc tak.
    Rozwiązanie problemu.
    Jak najbardziej głośniki były nie stabilnie przymocowane. Co powodowało charczenie.
    Kupiłem dystanse wyciąłem dziury w boczkach i jest ok.
    Dziękuję za pomoc.
    Temat uważam za zakończony.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Dzięki za rady
    Naprawdę wiele rzeczy z waszego doświadczenia pomogło mi .
    Krzywo zamontowane głośniki powodowały charczenie.
    Dziękuję za pomoc.
REKLAMA