Jaki przekaźnik zmieniający obroty silnika jednofazowego ?

Jaki dać przekaźnik zmieniający obroty silnika jednofazowego - czy w ogóle istnieje takowy?
W sterowniku mam N, L1 i L2. Sterownik zmieniając L1 na L2 powinien zmienić kierunek obrotów silnika.

Poproszę o jakiś schemat - podejrzewam, że bez jakiegoś przekaźnika się nie obejdzie, a do Was prośba aby dać mi jakieś namiary na taki przekaźnik.

Oczywiście sterowanie ma być automatyczne nie mechaniczne.

skrzypekps wrote:

Jaki dać przekaźnik zmieniający obroty silnika jednofazowego - czy w ogóle istnieje takowy?

Jakiego silnika? Indukcyjnego jednofazowego? Z kondensatorem pracy? Typ silnika?

skrzypekps wrote:

W sterowniku mam N, L1 i L2..

Jaki st3rownik? N, L1 i L2 to wyjscia sterownika?

skrzypekps wrote:

Sterownik zmieniając L1 na L2 powinien zmienić kierunek obrotów silnika.

Co masz na myśli pisząc "zmieniając L1 na L2"? Chciałeś napisać "podając fazę na L1 lub na L2"?

W sterowniku mam N, L1 i L2. Sterownik zmieniając L1 na L2 powinien zmienić kierunek obrotów silnika.
Nie
Ile masz wyprowadzonych uzwojeń w puszcze? musi być 4 żeby dało się zmieniać obroty

kasjo wrote:

musi być 4 żeby dało się zmieniać obroty

Nie musi, trzy też starczą (silnik z dwoma uzwojeniami i kondensatorem pracy).
Ale dajmy czas autorowi wątku by opisał silnik i poprawił wątpliwy opis sterownika.

Uzupełniam: silnik z dwoma uzwojeniami i kondensatorem pracy
Sterownik przełącza fazę na L1 lub L2 (faza jest tylko na jednym ze złącz)

skrzypekps wrote:

Uzupełniam: silnik z dwoma uzwojeniami i kondensatorem pracy
Sterownik przełącza fazę na L1 lub L2 (faza jest tylko na jednym ze złącz)

Jeśli obciążalność prądowa sterownika jest wystarczająca a oba uzwojenia silnika takie same to żadnego przekaźnika tam nie potrzeba.

Tak, sterownik prądowo sobie poradzi. A teraz pytanie jak to podłączyć? Myślałem już żeby jeden zwój podłączyć bezpośrednio do sieci a na drugim do jednego bieguna podłączyć L1 A do drugiego L2 z tym że w każdym z ustawień będzie mi brakowało N.

Chociaż nie patrzyłem co jest na np. Na styku L1 gdy napięcie pojawia się na L2 (na pewno nie ma tam fazy). Wroce wieczorkiem do domu i sprawdzę.

Dodano po 1 [godziny] 7 [minuty]:

Po sprawdzeniu: sterownik w pozycji napięcia na L1 - na L2 i na N jest N, sterownik w pozycji napięcia na L2 - na L1 nie ma nic, na N jest N (niestety).

skrzypekps wrote:

Myślałem już żeby jeden zwój

Zwój? Uzwojenie masz na myśli? Sprawdziłeś czy uzwojenia są takie same?
Połaczenia wyglądają jak niżej?

skrzypekps wrote:

podłączyć bezpośrednio do sieci

Czyli opcji zatrzymania nie potrzebujesz?

skrzypekps wrote:

Po sprawdzeniu: sterownik w pozycji napięcia na L1 - na L2 i na N jest N, sterownik w pozycji napięcia na L2 - na L1 nie ma nic, na N jest N (niestety).

Sterownika nie możesz przeprogramować?

Jeśli nie to uzyć trzeba 2 przekaźników, cewki włączając - pierwszego między L1 a N, drugiego między L2 a N. Styk pierwszego niech załącza fazę z sieci na końcówkę I uzwojenia, styk drugiego załącza fazę z sieci na końcówkę II uzwojenia. Punkt wspólny uzwojeń łączysz do N sieci.

A więc nie mogłem spać i wymyśliłem to tak:

- dam przekaźnik 3PDT podłączając jak na rysunku

- przypomnę tylko, iż posiadam sterownik, który zmienia kierunek obrotów, w prawo podając napięcie na L1, a w lewo na L2 (zawsze tylko na jednym styku jest napięcie). Silnik jednofazowy z dwoma uzwojeniami i kondensatorem pracy.

- zanik napięcia na L1 przełączy przekaźnik.

Poproszę o sprawdzenie czy takie podłączenie jest dobre i bezpieczne ?

Tak to ma być .

jaskiniowiex wrote:

Tak to ma być .

A jak będzie włączana cewka przekaźnika?

skrzypekps wrote:

Poproszę o sprawdzenie czy takie podłączenie jest dobre i bezpieczne ?

Ten twój malunek niezbyt jasny jest - narysuj schemat ideowy.

jaskiniowiex wrote:

Tak to ma być .

tak jak pisalem wcześniej jest w moim sterowniku ten problem, iż mam 3 styki : N, L1, L2. Gdy silnik ma poruszać się w prawo tylko na zacisku L1 jest napięcie, a gdy ma poruszać się w lewo tylko na zacisku L2 jest napięcie. Stąd twój schemat niestety mi nie pomoże. Stąd mój pomysł na zastosowanie przekaźnika 3PDT 230V i podłaczenie go jak na rysunku. Jednak, czy takie podłączenie jest bezpieczne tzn. obawiam się czy jeśli któryś ze styków się "opóźni" (nie zadziała dokładnie w tym samym momencie - o ile to możliwe) nie dojdzie do zwarcia (spotkają się N z L) ?

Witam !
Kolega @jdubowski w poście #8 pokazał właściwy schemat.
N podajesz na połączone razem takie same uzwojenia, L1- np. w prawo, L2-w lewo.

Nie potrzeba żadnego dodatkowego stycznika, przełącznika.

ok, rozumiem, że to są to uzwojenia rozruchowe i pracy nie ma znaczenia i silnik będzie działał bez problemu ??

sp3ots wrote:

Kolega @jdubowski w poście #8 pokazał właściwy schemat.

Pod warunkiem że uzwojenia są takie same. Ale autor wątku zapytany w tym temacie milczy.

@jdubowski masz rację milczy na ten temat.
Przepraszam.

milczy jak milczy- nie wie , jak to sprawdzić ??

z silnika wychodzą po 2 pary przewodów czarny i czerwony i jedna para białych przewodów (jeden biały jest bezpośrednio połączony do N, a z drugiego N wychodzi i dopiero rozgałęzia się do podłączenia)

Omomierzem, mażesz jeszcze rozkręcić silnik i pokazać uzwojenia.

rozumiem jeśli opory będą takie same to uzwojenia są też takie same ??

skrzypekps wrote:

rozumiem jeśli opory będą takie same to uzwojenia są też takie same ??

Mogą być takie same ale nie muszą.

Na początku napisałeś silnik jednofazowy, szkoda że nie dodałeś żadnego zdjęcia/typu.

Ktoś napisał silnik jednofazowy, potem się okazało że to silnik od odkurzacza ( komutatorowy ).

Myślałem że to jest prostrze tzn. Ilość rodzajów silników. Jest to sil ik z przekładnią do pieca z podajnikiem Defro. Zmieniłem sterownik na nowszy i pojawiły się nowe opcje z których chciałbym skorzystać.

Silnik jednofazowy-klatkowy.
Schemat pokazuje że producent silnika przełącza całą fazę pomocniczą ( uzw. pomocnicze + kondensator ) odwrotnie w stosunku do fazy roboczej ( uzw. roboczego ).
Nie oznacza to że uzwojenia są identyczne lub nie.

Zmieniłeś sterownik kotła na inny, lepszy.
Co producent sterownika napisał na temat opcji która Ciebie interesuje ?