Heya!
ostatnio walcze z problemem falowania na wolnych obrotach w moim mecenasku, a mianowicie jako iż wykazało że moja pompa wtryskowa jest zepsuta a regeneracja wynosi ponad 4 tysiące postanowiłem kupić używke - pompa przyszla, zostala ustawiona na wznaki przychodzi czas odpalania a tu falujace obroty, pierwsza mysl - pompa ktora kupilem tez jest zepsuta, tak wiec odeslalem ja i zakupilem kolejną uzywke, wsadzami i co?To samo, auto chodzi jakby dostawalo za duza dawke ropy. Jakieś pomysły?
ostatnio walcze z problemem falowania na wolnych obrotach w moim mecenasku, a mianowicie jako iż wykazało że moja pompa wtryskowa jest zepsuta a regeneracja wynosi ponad 4 tysiące postanowiłem kupić używke - pompa przyszla, zostala ustawiona na wznaki przychodzi czas odpalania a tu falujace obroty, pierwsza mysl - pompa ktora kupilem tez jest zepsuta, tak wiec odeslalem ja i zakupilem kolejną uzywke, wsadzami i co?To samo, auto chodzi jakby dostawalo za duza dawke ropy. Jakieś pomysły?