logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Brak napięcia na stacyjce po wymianie wkładu w Astra F 1996

Hetorx 16 Lip 2018 18:18 3039 5
REKLAMA
  • #1 17332409
    Hetorx
    Poziom 2  
    Witam. Dzisiaj w mojej astrze f z 1996 r. postanowiłem zmienić wkład stacyjki z drugiej którą mam na części. Po włożeniu okazało się, że nie ma napięcia na stacyjce, tzn. gdy kluczyk jest włożony uruchamia się radio oraz wyświetlacz z czasem oraz datą, lecz gdy nim kręcę, to już nic się nie dzieje. Powinny wyskakiwać jakieś "błędy" które po chwili znikały, lecz na desce w ogóle nic się nie pokazywało, rozrusznik też ani drgnął, mianowicie to nic nie reagowało. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki (wszystkie sprawne), podłączyłem nawet nowy akumulator z innego auta, przeczyściłem styki na klemach, sprawdziłem czy jest dobrze podpięty kabel (-) który idzie do karoserii auta. Wziąłem również probówkę, zdjąłem obudowę kostki stacyjki i postanowiłem sprawdzić czy w ogóle dochodzi napięcie do stacyjki. Jest tylko na najgrubszym czerwonym kablu, na reszcie nie było, ani na zapłonie, ani w żadnej innej pozycji kluczyka.
  • REKLAMA
  • #2 17332829
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    To załóż tą co była i na niej sprawdź
  • REKLAMA
  • #3 17332837
    Hetorx
    Poziom 2  
    Sprawdzałem, nic nie dało, ciagle to samo
  • REKLAMA
  • #4 17332850
    g107r
    Poziom 41  
    Kostka przekręcana ręcznie, np śrubokrętem reaguje ?
    Bolec z obudowy stacyjki kręci się wraz z ruchem kluczyka ?
    Czemu w ogóle bawisz się stacyjką ?
    Co "mówi" internet o zasilaniu kostki, ma dwa, czy jedno napięcie ?
  • REKLAMA
  • #5 17333055
    Staszek49
    Poziom 35  
    Pewnie zamieniłeś wkład stacyjki na jeszcze gorszy, przecież wykorzystałeś do tego celu starą, nabytą na części jak sam podałeś. Auto z tego roku pewnie nie ma "immo", które odcinałoby odbiorniki prądu.
    Mając na wierzchu kabelki od stacyjki i dopływ prądu na czerwonym, (włącz skrzynię biegów na luz) i spróbuj dotykać na przemian pozostałe kabelki do tego "najgrubszego" czerwonego. Jeśli nie ma w aucie immo, to powinny zapalić się kontrolki albo uruchomić rozrusznik. W takim przypadku stacyjka do wymiany.
    Czy tzw."masa" w aucie jest pewna.
  • #6 17333184
    g107r
    Poziom 41  
    Hetorx napisał:
    Jest tylko na najgrubszym czerwonym kablu, na reszcie nie było, ani na zapłonie, ani w żadnej innej pozycji kluczyka
    No, jest coś na rzeczy, albo dupna kostka, albo brak jej "napędu". Po co komu napięcie tylko na jednym przewodzie ?
REKLAMA