$2 za prototyp PCBsWitam Wszystkich
Mam traktorek Etesia Hydro 80, silnik Kawasaki 16 koni, 2 cylindry
Zauważyłem już drugi raz pewien problem w tych samych okolicznościach. Po wlaniu paliwa do prawie pustego baku - po chwili dławi przy wyższych obrotach, nie zależnie czy mam załączony nóż do koszenia czy tylko jadę do przodu, dodając gazu, dławi , podjadę kawałek ale muszę spuścić gaz bo inaczej gaśnie silnik.
Świece sprawne i sprawdzone, filtr oleju i olej wykluczam- sprawdzone. Czy przyczyna może leżeć w poniższym?
- zabrudzony gaźnik i iglica przestawiona przez brudne paliwo które przeszło przez pompkę gdy dolewając do prawie pustego baku, który zakładam możę być brudny i to co jest na jego spodzie przechodzi i zatyka gaźnik?
Czy szukać inną przyczynę?
Jak wspomniałem - mam już drugą taką samą sytuacje przy zalaniu 5 litrów paliwa do baku który ma pojemność 12 litrów ,gdy jest jego na spodzie mało paliwa i po przejechaniu kilkudziesięciu metrów, zaczął dławić przy dodawaniu gazu a potem już jak się domyślacie, gaśnie i po paru kręceniach rozrusznikiem pozostaje mi ładowanie akumulatora
Za pierwszym razem, skończyło się na czyszczeniu gaźnika i regulacji igicy pływaka i problem zniknął. Teraz zatankowalem na prawie pusty bak i znów to samo. Czy przyczynę szukać w brudnym baku i lepiej zlać całość paliwa z baku i go wyczyścić?
pozdrawiam wszystkich
Adam
Mam traktorek Etesia Hydro 80, silnik Kawasaki 16 koni, 2 cylindry
Zauważyłem już drugi raz pewien problem w tych samych okolicznościach. Po wlaniu paliwa do prawie pustego baku - po chwili dławi przy wyższych obrotach, nie zależnie czy mam załączony nóż do koszenia czy tylko jadę do przodu, dodając gazu, dławi , podjadę kawałek ale muszę spuścić gaz bo inaczej gaśnie silnik.
Świece sprawne i sprawdzone, filtr oleju i olej wykluczam- sprawdzone. Czy przyczyna może leżeć w poniższym?
- zabrudzony gaźnik i iglica przestawiona przez brudne paliwo które przeszło przez pompkę gdy dolewając do prawie pustego baku, który zakładam możę być brudny i to co jest na jego spodzie przechodzi i zatyka gaźnik?
Czy szukać inną przyczynę?
Jak wspomniałem - mam już drugą taką samą sytuacje przy zalaniu 5 litrów paliwa do baku który ma pojemność 12 litrów ,gdy jest jego na spodzie mało paliwa i po przejechaniu kilkudziesięciu metrów, zaczął dławić przy dodawaniu gazu a potem już jak się domyślacie, gaśnie i po paru kręceniach rozrusznikiem pozostaje mi ładowanie akumulatora
Za pierwszym razem, skończyło się na czyszczeniu gaźnika i regulacji igicy pływaka i problem zniknął. Teraz zatankowalem na prawie pusty bak i znów to samo. Czy przyczynę szukać w brudnym baku i lepiej zlać całość paliwa z baku i go wyczyścić?
pozdrawiam wszystkich
Adam