logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW T4 2.5 benzyna/gaz - trudności z odpalaniem na ciepłym silniku

maidan 24 Lip 2018 18:36 2550 3
REKLAMA
  • #1 17347512
    maidan
    Poziom 12  
    Hej, problem jest następujący.
    1. zimny silnik odpala normalnie (2-3 obroty wału)
    2. ciepły silnik zaraz po zgaszeniu (do 4-5 min) odpala świetnie (0,5 - 1 obrót wału)
    3. silnik ciepły po ok 6-8 minut po zgaszeniu nie chce odpalić
    4. letni silnik po ok 15 minutach odpala OK
    5. nie odpala na benzynie ani na gazie
    6. Jak opóźnię zapłon - jest lepiej z odpalaniem
    Wymieniłem:
    świece, kable, kopułkę, czujnik halla, cewkę, czujnik temperatury
    Sprawdziłem:
    1. termostat, instalację LPG (czy nie zalewa), czujnik położenia wału, zawór EVAP
    2. błedy w VAG-COM - wyskakuje błąd grzałki sondy (zawsze) i błąd czujnika wałka rozrzadu G40 - (czujnik halla -16725) - błąd raz na jakiś czas
    3. ustawienie rozrządu - sprawdzał mechanik co go wcześniej zmieniał, twierdzi że jest OK, pokazywał mi ustawienie na znakach, co prawda koło wałka rozrządu można przykręcić w każdej pozycji - ale gość twierdzi że ustawiał na blokadę i jest ok.
    Naprawiłem :
    aparat zapłonowy - usunąłem luz poosiowy wałka

    Problem powstał po wymianie rozrządu (ustawiony podobno na blokadę i sprawdzony na znaki). W APL brak wałka pośredniego napędzającego aparat zapłonowy - aparat napędzany od wałka rozrządu.
    Nie mam już koncepcji co dalej, a usterka jest uciążliwa w eksploatacji.
    Czy?
    1. rozrząd wcześniej był wadliwie ustawiony i zapłon skorygowany elektronicznie (czy w ogóle się tak da ?)
    2. Czy może usterki szukać gdzie indziej, może ktoś ma jakiś pomysł ?
    3. W "chwili niepalenia" po odpięciu czujnika temperatury zapala od razu (czujnik 4 pinowy zielony - do ECU i zegarów)
  • REKLAMA
  • #2 17349725
    marcin.koz2910
    Poziom 27  
    maidan napisał:
    po odpięciu czujnika temperatury zapala od razu
    masz pewnie zastosowany czujnik za kilkadziesiąt złotych..... temat przerabiałem kilkanaście razy i zawsze ludzie wolą kupić byle jaki zamiennik niż oryginał który działa kolejne 15 lat..... zawsze lepiej kupić dwa razy.
  • REKLAMA
  • #4 17350509
    maidan
    Poziom 12  
    dzięki za zainteresowanie tematem.

    Cytat:
    masz pewnie zastosowany czujnik za kilkadziesiąt złotych..... temat przerabiałem kilkanaście razy i zawsze ludzie wolą kupić byle jaki zamiennik niż oryginał który działa kolejne 15 lat..... zawsze lepiej kupić dwa razy.


    Prawdą jest że czujnik jest za kilkadziesiąt złotych (coś ponad 60) , nieprawdą jest natomiast że jest to byle jaki zamiennik . Zamontowałem oryginał VW sygnowany logo VW/Audi, kupiony w rozpoznawalnej hurtowni motoryzacyjnej :D

    Cytat:
    Po pierwsze sprawdź czy jest iskra gdy nie pali .
    Po drugie jaka masz sekwencje LPG?


    Dzięki za podpowiedź , sprawdze iskrę i napisze .
    Gaz to sekwencja STAG 300
    pozdrawiam
REKLAMA