logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Citroen Berlingo 1.9D 2001 - Wymiana BSI, auto nie odpala, immobilizer?

bolekf2 08 Sie 2018 09:50 2067 5
REKLAMA
  • #1 17372664
    bolekf2
    Poziom 15  
    Witam w samochodzie takim jak w temacie spaliło się BSI.
    Zostało kubione BSI o identycznych numerach
    REF VALEO: 730 062 12
    REF PSA: 96 424 098 80
    02/115/N
    BSI-BOITE M4
    HARD: PR4
    SOFT: V8.2
    Jest na pompie lucasa, na starym BSI samochód odpala, ale nic nie działa, kierunki, itp., kiedy odłączymy BSI całkowicie samochód odpala, kiedy założymy nowe BSI, nie odpala, zapewne immobilizer nie pozwala.
    Z tego co kojarzę, jest tam tylko zawór na pompie z immo, więc łatwiej wymienić ten zawór, czy zrobić to w oryginał?
    Trzeba to BSI robić na virgin? Na jakim układzie jest, bo nie znalazłem zadnego eepromu, jest chyba tylko Nec.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 17372722
    bolekf2
    Poziom 15  
    Więc chyba wygodniej dobrać się do zaworu w pompie, pomimo tej pancernej obudowy.
    Gdzie można kupic pasujący zawór ELAB 12v, na 2 przewody bez immo?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 17372889
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zawór na jedn przewód - zostawiasz mu tylko "+12" po zapłonie. No i kontrolka do wyrzucenia z licznika.
  • #6 17459633
    bolekf2
    Poziom 15  
    Przełożyłem BSI poprzez skopiowanie zawartości, dzięki za pomoc, pozdrawiam
REKLAMA