[Solved] Dashcam, pytanie o zasilanie kamer w samochodzie podczas postoju.

Witam!

Chce zainstalować w samochodzie 2 kamerki ( monitoring na wandali nocnych )
Problem polega na tym ze po wyłączeniu samochodu po ok 5 min. znika zasilanie z lampek, zapalniczek i innych przewodów gdzie normalnie jest 12V.

Przeprowadzenie przewodów bezpośrednio z akumulatora jest bardzo trudne i czasochłonne, dodatkowo dochodzi ryzyko połamania spinek lub innych plastików.

Stąd pomysł aby zakupić niewielkich rozmiarów akumulator 18Ah, który można gdzieś zawsze wcisnąć, pod fotel pasażera czy schowek.

I tu pojawia się moje pytanie
Jak można taki akumulator podładować podczas jazdy samochodem?

Czy zakup przetwornicy na 230 i prostownika?
Czy może lepiej podłączyć się pod gniazdo zapalniczki z przetwornica step-down ( XL4015E ) + Moduł sterowania ładowarką do akumulatorów 12V, który załączy ładowanie gdy napięcie spadnie do 12V a wyłączy kiedy osiągnie np. 12.6V ( do ustawienia )
Akumulator żelowy Toyama NPCG 18 12V

Dodam że nie znam się za bardzo na tych sprawach w prądem.
Nie chce latać co 2 dni do domu z akumulatorem, ładować , wracać do samochodu i podłączać

Co radzicie

Pomysł z przetwornicą i dodatkowym akumulatorem uważam za niezbyt dobry. Proponuję dokładnie przeanalizować schemat elektryczny pojazdu a na pewno znajdziesz takie odbiorniki na których jest zawsze napięcie. U mnie w polo na przykład zawsze jest na oświetleniu kabiny i bagażnika. c

Ok, jeśli nie ma jakiejś możliwości doładowania tego akumulatorka, będę musiał poszukać napięcia może gdzieś w bezpiecznikach.

Zanim kolega zacznie rozbierać samochód, proponuję przetestować kamerkę, czy ona jest w stanie bezbłędnie wykonać taki wielogodzinny zapis. Mam na myśli zawieszanie się, wykonywanie nieprzewidzianego nadpisania nagrania itp. Dotyczy również czujnika ruchu, jeżeli kolega chce z niego korzystać. Tu wiele zależy od jakości i ceny sprzętu.

Kamerka BLACKVUE DR900S 2CH, w trybie " parking mode" , daje rade:)

Dashcam wrote:

Kamerka BLACKVUE DR900S 2CH, w trybie " parking mode" , daje rade:)

No, taka nie powinna stwarzać problemów

Tylko jakim sposobem doładować ten akumulator ? :/

Jeżeli znajdziesz napięcie które nie zanika po wyłączeniu stacyjki to po co ci ten dodatkowy akumulator?.

Bo to diesel 2.2 i jak zdarzy się że nie bede jeździł od piątku wieczór, do poniedziałku rano, może być problem z uruchomieniem silnika. Jeszcze trafi się miejsce gdzie będzie duzy ruch przede lub za autem , czujniki w kamerach będą je włączać co chwilę, wtedy na pewno bede mial problem z uruchomieniem auta. Dlatego chce jakoś doładowywać akumulator ukryty np. pod fotelem pasażera , pod który to będą podpięty tylko kamerki.

Takie coś do ustawienia prądu:
https://abc-rc.pl/przetwornica-5v


A takie coś do kontroli ładowania:
https://www.gotronik.pl/kontroler-regulator-ladowania-akumulatorow-12v-24v-p-4460.html

Czy będzie ok? , jak podepnę do puszki bezpieczników w puste miejsce gdzie prąd pojawia się po uruchomieniu?

W zasadzie wystarczy sama przetwornica jeśli tak jak w opisie posiada ogranicznik prądu i regulator napięcia.

problem rozwiązany, tak jak to opisałem wyżej.