logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW GT F10 2009 - Błąd po wymianie napinacza pasów

axidix 13 Sie 2018 21:11 4596 5
REKLAMA
  • #1 17382923
    axidix
    Poziom 13  
    Witam
    Pacjentem jest BMW GT 3.0 TDI F10 2009 r.
    W samochodzie zapał się błąd poduszki , po diagnostyce komputerowej okazało się ze napinacz pasów kierowcy .
    Po oględzinach znalazłem opornik w tyczce napinacza który raz łączył raz nie .
    Opornik zamocowałem pewniej w wtyczce i już błąd się nie pojawia , ale wypadało by wymienić napinacz .
    Kupiłem napinacz od E61 i niestety okazuję się trochę za długi , ale po podłączeniu pojawia się błąd oporność za niska .
    Podmieniłem napinacz fotela pasażera i dalej ten sam błąd .
    Po zamocowaniu opornika błąd znika .
    Czy ktoś może miał już taki przypadek ?
  • REKLAMA
  • #2 17382993
    coperfild
    Poziom 35  
    Może uszkodzona wtyczka, mierzyłeś oporność z napinaczem i bez?
  • REKLAMA
  • #3 17383024
    Eidems
    Poziom 29  
    chwila, jak ma Ci działać pas od e61 do F10?
  • REKLAMA
  • #4 17383288
    axidix
    Poziom 13  
    Jak zmierzyć oporność, w którym miejscu ? Czy mogę miernikiem mierzyć oporność zapalnika ?

    Nie pas tylko napinacz i dla czego miła by nie działać , zapalniki itp ma te same .
    Różni się długością zapięcia .
  • REKLAMA
  • #5 17383333
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    „Klasyczne” gniazdo ładunków pirotechnicznych (poduszka, napinacz) ma wewnątrz widoczną malutka blaszkę która zwiera oba piny ze sobą w momencie jak w gnieździe nie ma wtyczki. Jest to zabezpieczenie przed przypadkowym odpaleniem np. wskutek ładunków elektrostatycznych. Podłączenie wtyczki a następnie wciśnięcie znajdującej się na niej plastikowej wsuwki podnosi tą blaszkę i dopiero wtedy układ jest gotowy do pracy. Dopóki się tego nie zrobi blaszka będzie zwierać piny i sterownik będzie widział za niską oporność/zwarcie. Blaszka jest w gnieździe napinacza, a w oporniku jej nie ma i dlatego po włożeniu opornika błąd można skasować.
REKLAMA