logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] CITROEN C4 PICASSO - Niepewny zapłon po instalacji wiązki do haka

jony 469 15 Sie 2018 10:53 1386 19
REKLAMA
  • #1 17385328
    jony 469
    Poziom 4  
    Witam szanownych forumowiczów.Mm problem z C 4 PICASSO,a mianowicie z zapłonem.Instalowałem wiązkę elektryczną do haka. Mając słaby akumulator postanowiłem podłączyć prostownik na czas potrzebny do założenia wiązki.Chcąc sprawdzić przewody na tylnych lampach byłem zmuszony przekręcić kluczyk w położenie zapłon-zaświecają się kontrolki-odpinając wcześniej prostownik.Za którymś razem zapomniałem o prostowniku,co gorsze kluczyk //poszedł/za daleko i doszło do zapłonu silnika przy podpiętym prostowniku.Spostrzegłem, się natychmiast i wyłączyłem zapłon.Od tej pory mam //ruletkę//z zapłonem-zapalę lub nie.Jeśli zapali to mogę jechać bez jakichkolwiek przeszkód.Objaw jest następujący..
    Wkładam kluczyk i przekręcam do pozycji zapłon zaświecają się wszystkie kontrolki,po chwili świecą się tylko te które powinny-próbuję zapalić i tu niespodzianka-rozrusznik nie kreci tylko słychać odgłos// TIK-TIK//jakby jakiś przełącznik elektroniczny zapalają się wszystkie kontrolki włącznie z SERWICE,oraz różne komunikaty na przykład uszkodzony moduł ładowani innym razem układ wspomagania lub inne.Jedynym sposobem jest odpięcie akumulatora i ponowny zapłon akumulator jest założony nowy 13 08 2018 680 mA na rozruchu byłem u elektronika sprawdził komputer nie ma błędów ładowanie i pozostałe parametry w normie.Jak na złość u mechanika palił za każdym razem.PROSZĘ O POMOC.Sugestią elektryka było wykonanie nowego kluczyka-nie pomogło.Ciekawostką jet fakt iż zapali po dłuższym postoju przejedzie 500 km-można go zgasić i po 10 min. jest problem.Lub jak ostatnio przejechał około 70 km bez problemu-zgasiłem silnik,po pół godzinie żona poprosiła o przestawienie auta na posesji-zapalił-przestawienie 10 sekund. Po tym manewrze znowu odmówił posłuszeństwa Proszę o pomoc Auto z silnikiem 1,6HDI rocznik 23012
  • REKLAMA
  • #2 17385374
    strucel
    Poziom 35  
    Jak masz zużyty akumulator sprawdż najpierw czy to samo jest na sprawnym akumulatorze.
  • REKLAMA
  • #3 17385424
    jony 469
    Poziom 4  
    Witam jak wspomniałem założyłem nowy akumulator w sklepie specjalizującym się tylko w elektryce i akumulatorach. Akumulator miał wykonany test podczas spoczynku jak i podczas rozruchu mpontaż 13-08-2018

    Dodano po 2 [minuty]:

    Po założeniu nowego akumulatora,oraz wykonaniu nowego kluczyka problem nie ustąpił

    Dodano po 15 [minuty]:

    Wiązka nie generuje żądnych błędów ponadto w bagażniku nam zainstalowany na przewodzie zasilającym moduł sterownia wiązką do przyczepy wyłącznik.Gdy nie korzystam z gniazda przy haku odłączam moduł od zasilania-mogę bezpiecznie na przykład umyć auto nie bojąc się że ewentualne zawilgocenie gniazda przy haku spowoduje zwarcie
  • REKLAMA
  • #4 17385460
    strucel
    Poziom 35  
    Niestety nie doczytałem. Ogólnie zwykły prostownik nie powinien spowodować takich uszkodzen, chyba że to jakaśstara konstrukcja o dużej wydajności albo kombo spawarka/urządzenie rozruchowe
  • REKLAMA
  • #7 17386200
    jony 469
    Poziom 4  
    Szukając informacji na temat mojego przypadku napotkałem wzmiankę iż po wymianie akumulatora należy wpisać do komputera przez gniazdo OBD wartości jakimi dysponuje akumulator.Ciekaw jestem waszej opini na ten temat,ponieważ w sklepie nic nie wspomniano na ten temat
  • #8 17386240
    mczapski
    Poziom 40  
    Pierwsze pytanie to gdzie znalazłeś samochód C47? Informacji o modelu nic. Sklep z akumulatorami nie musi być aż tak biegły coby wiedział jakie wymagania ma C47. A o jakim akumulatorze traktuje wzmianka? Czy może o AGM?
  • #9 17386256
    jony 469
    Poziom 4  
    Witam auto kupiłem w komisie w marcu jest to citroen c 4 picasso 1,6 hdi 115 koni rocznik 2012 akumulator bosh silwer przebieg jakim sie legitymuje na wyświetlaczu 147 800,ja dołożyłem 2800.Po dolaniu płynu do dpf powiedziano mi że pojemność dpf ma starczyć na 190,000km tak wskazał kom

    Dodano po 6 [minuty]:

    Zapomniałem,pochodzenie Francja Bordoo ,bynajmiej tak0 wynika z dokumentów

    Dodano po 55 [minuty]:

    Jeszcze jedno spostrzeżenie, a mianowicie problem prawie zawsze występuje gdy silnik jeszcze nie zdąży wystygnąć
  • #10 17386369
    mczapski
    Poziom 40  
    Kolega trochę się gubi w zeznaniach. Ale kombinuję, że nie jest to pojazd z funkcją STOP/START. Więc może trzeba będzie przyjrzeć się rozrusznikowi lub banalnie podłączeni mas. Chociaż jeśli mechanik ze sprzętem nic nie zauważył to może być ciekawie.

    Wprawdzie przy innym silniku dość długo borykałem się z rozrusznikiem (losowym działaniem) i zakończyłem wymianą wyłącznika elektromagnetycznego. Okazało się, że zwora załączała styki na granicy kontaktu. Przejściowo sprawę załatwiłem podkładką pod rdzeń, ale to tylko upewniło mnie co do diagnozy.
  • #12 17386799
    mar.wo
    Poziom 15  
    Szczotki rozrusznika?
  • #13 17394489
    strucel
    Poziom 35  
    Nie masz tam czasami francuskiej wersji niemieckiego DSG czyli sensodrive?
  • #15 17401394
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Jeszcze tego elektromagnesu nie wymieniłeś😁
  • #16 17401404
    jony 469
    Poziom 4  
    Dziękuję za zainteresowanie moim problemem,może ktoś ma jeszcze inne tropy które zawsze można sprawdzić jeśli rozrusznik okaże się w sprawny?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Święta racja ELEKTROMAGNES

    Dodano po 5 [minuty]:

    Zastanawia mnie tylko fakt,że po próbie nieudanego zapłonu wywala przeróżne błędy na przykład usterka hamulca innym razem wspomaganie kierownicy ,abs,lub inne cuda
  • #17 17401439
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Kluczyk dorobiłeś jak było wyżej cuda wianki a prawdopodobnie padłi to co zawsze.
  • #20 17407274
    jony 469
    Poziom 4  
    Witam forumowiczów,znalazłem bolączkę zapłonu. Okazało się mianowicie że był poluzowany przewód pluswy idący z aku do skrzynki z bezpiecznikami umieszczonymi na aku Temat uważam za zamknięty Dziękuję za zainteresowanie i wszelką pomoc. POZDRAWIAM

    Dodano po 2 [minuty]:

    Luźny przewód miedzy aku a bezpiecznikami na aku
REKLAMA