logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW 118d 2015 F20 LCI - [F20] nastawnik turbiny przerwa lub zwarcie w obwodzie

arieso 18 Sie 2018 21:10 5496 11
REKLAMA
  • #1 17391285
    arieso
    Poziom 9  
    Witam
    problem występuje z BMW f20 po lifcie silnik B47 150 KM . Występuje błąd nastawnika turbosprężarki - zwarcie lub przerwa w obwodzie. Nastawnik został wymieniony na fabrycznie nowy, wiązka elektryczna sprawdzona brak przerwy (ślady po lutowaniu Pinów) tak wychodzi jednakże zastanawia mnie kolejność pinów czy ktoś posiada może schemat ? Ponadto auto jest po dzwonie pali ale wyskakuje komunikat pełna moc niedostępna.


    PS znalazłem schemat ale od silnika N47
    https://warsztat.pl/artykuly/schemat-pojazdu-...nBsL2FydHlrdWx5L29zdGF0bmkvZGlhZ25vc3R5a2EvNQ
  • REKLAMA
  • #2 17391321
    Michal2002
    Poziom 23  
    Jak nastawnik turbiny będzie dobry (przewody lub sterownik?) to i komunikat o mocy zniknie.
  • REKLAMA
  • #3 17391361
    arieso
    Poziom 9  
    Michal2002 napisał:
    Jak nastawnik turbiny będzie dobry (przewody lub sterownik?) to i komunikat o mocy zniknie.


    to oczywiste ale po całkowitym odłączeniu nastawnika pojawiają się dodatkowe błędy więc sterownik widzi. czyżby sterownik?
    a może kalibracja nastawnika?
  • #4 17391375
    Michal2002
    Poziom 23  
    Kiedyś wymienialem w takim turbinę i nic nie musialem robić dodatkowo ale mogę się mylić bo to bylo dawno temu. Może podczas dzwonka zrobilo się zwarcie ?
    Na starym bylo to samo ?
  • REKLAMA
  • #5 17391383
    arieso
    Poziom 9  
    instalacja była przecięta i pęknięty nastawnik. W poniedziałek dam do sprawdzenia na krótko nastawnik. i poszukam schematu na którym pinie jest masa
  • #6 17391399
    Michal2002
    Poziom 23  
    No raczej nastawnik jest dobry , może rozbierz sterownik i zobacz jak to wygląda ?
  • #7 17391417
    piotrek303
    Poziom 21  
    Czy tyle Ci wystarczy?
    BMW 118d 2015 F20 LCI - [F20] nastawnik turbiny przerwa lub zwarcie w obwodzie
  • REKLAMA
  • #8 17391450
    arieso
    Poziom 9  
    dzięki wystarczy

    jednakże lepiona była wiązka i nie wiem czy nie rozbierać całej wiązki

    BMW 118d 2015 F20 LCI - [F20] nastawnik turbiny przerwa lub zwarcie w obwodzie
  • #9 17391479
    piotrek303
    Poziom 21  
    Sprawdź tak jak sugeruje błąd czyli połączenie nastawnik- sterownik na okoliczność przerwy lub zwarcia w/g załączonego schematu.
  • #10 17394955
    arieso
    Poziom 9  
    nastawnik sprawdzony wiązka również dziwna sytuacja że wszystkie dane dotyczące położenie nastawnika etc są w blokach pomiarowych w INPIE. Czy wymagana jest adaptacja dla tego nastawnika? jeśli tak to kto w Wawie jest w stanie zrobić adaptację?
  • #11 17395032
    piotrek303
    Poziom 21  
    Adaptacja nastawnika nie jest wymagana. Czy na pewno nastawnik był odpowiednio dobrany tj. o tych samych numerach bo z zewnątrz to wszystkie wyglądają podobnie. Podaj dokładnie jaki Ci wywala błąd. Może geometria turbiny się przycina.
  • #12 17754955
    arieso
    Poziom 9  
    piotrek303 napisał:
    Adaptacja nastawnika nie jest wymagana. Czy na pewno nastawnik był odpowiednio dobrany tj. o tych samych numerach bo z zewnątrz to wszystkie wyglądają podobnie. Podaj dokładnie jaki Ci wywala błąd. Może geometria turbiny się przycina.


    odpowiadam z opóźnieniem nastawnik był uszkodzony po wymianie wszystko działa.
REKLAMA