logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Doblo 1,4 57kW - brak wskazań obrotomierza, ciężko zapala

CameR 22 Sie 2018 08:34 3267 12
REKLAMA
  • #1 17397351
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Fiat Doblo 1,4 2009r.
    Silnik rozwijał normalną moc, jednak po przejechaniu kilkunastu kilometrów zaczynał szarpać,
    pojawiał się błąd czujnika położenia wału P0335.
    Fiat Doblo 1,4 57kW - brak wskazań obrotomierza, ciężko zapalaFiat Doblo 1,4 57kW - brak wskazań obrotomierza, ciężko zapala
    Wymieniony (dwukrotnie) czujnik położenia wału (nowy Febi i noname), sprawdzona wiązka przewodów, impulsy czujnika dochodzą do wtyczki sterownika silnika, profilaktycznie wymieniona pompa paliwa, świece nowe, kompresja sprawdzona, ciśnienie paliwa OK.
    Wymieniony został sterownik silnika IAW 5SF MH na taki sam model.
    Fiat Doblo 1,4 57kW - brak wskazań obrotomierza, ciężko zapalaFiat Doblo 1,4 57kW - brak wskazań obrotomierza, ciężko zapala
    W chwili obecnej silnik już nie szarpie po rozgrzaniu, jednak teraz brak wskazań obrotomierza, ciężko zapala, jedzie max 80km/h (4000rpm), brak mocy, pojawiły się błędy:
    P0335 Czujnik obrotów wału
    P1300 Adaptacja koła fonicznego
    Fiat Doblo 1,4 57kW - brak wskazań obrotomierza, ciężko zapalaFiat Doblo 1,4 57kW - brak wskazań obrotomierza, ciężko zapala
    Procedura adaptacji koła fonicznego została przeprowadzona z komunikatem "pomyślnie", chociaż silnik nie potrafi się kręcić powyżej 4000rpm.

    Macie jakąś sugestię ?

    Kolejny raz został wymieniony czujnik położenia wału korbowego
    i dodatkowo czujnik położenia wałka rozrządu.
    Sterownik nie widzi obrotów wału korbowego podczas kręcenia rozrusznikiem.
    Jednak nie pokazuje żadnego kodu błędu.
    Świece mokre, jest iskra, silnik nadal nie zapala...
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #2 17399361
    AT
    Poziom 14  
    Wymień na normalne świece , na drewnianych NGK nie będzie palił .
  • REKLAMA
  • #3 17400574
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Silnik uruchomiony, jednak brak reakcji na pedał gazu, brak wskazań obrotomierza a diagnoskop widzi prędkość obrotową na wolnych obrotach.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #4 17401069
    AT
    Poziom 14  
    Tak jak poprzednio zmień świece i urządzenie którym diagnozujesz , przy takich objawach musi coś wywalać .
  • #5 17402400
    Megawe
    Poziom 34  
    Sprawdź szczelinę pomiędzy czujnikiem położenia wału a kołem fonicznym i czy wtyczka nie była dolutowana co mogło spowodować odwrotne przyłaczenie przewodów do czujnika.
    Sprawdź sygnał z MAP-sensora.
  • REKLAMA
  • #6 17402521
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #7 17404638
    damdam

    Poziom 34  
    auto było w warsztacie w Mikołowie ?
  • #8 17410194
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Sterownik śmietnik, standard.
  • #9 17418067
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    damdam napisał:
    auto było w warsztacie w Mikołowie ?

    Tak i od wizyty w tym warsztacie nie zapala.
    Wcześniej zapalał normalnie, zimny rozwijał normalną moc, jednak po przejechaniu kilkunastu kilometrów zaczynał szarpać.
    KarizmoGSM napisał:
    Sterownik śmietnik, standard.

    Podmieniony na dwa inne egzemplarze zrobione na Virgin.
    Na żadnym nie zapala.
    pojawiał się błąd czujnika położenia wału P0335
    AT napisał:
    zmień świece i urządzenie którym diagnozujesz

    Świece nowe,
    diagnozowane trzema różnymi testerami (bez Examinera)
    Megawe napisał:
    Sprawdź szczelinę pomiędzy czujnikiem położenia wału a kołem fonicznym

    Jaka ona dokładnie powinna być ?
    Megawe napisał:
    zy wtyczka nie była dolutowana

    Wtyczka z wiązką fabryczna.
    Megawe napisał:
    Sprawdź sygnał z MAP-sensora.

    Tego jeszcze nie weryfikowałem.
    eurotips napisał:
    Sprawdź oscyloskopem jakość sygnału z czujników które podmieniałeś.

    Sygnały wyglądają książkowo.
    eurotips napisał:
    Czy to twoje auto

    Auto klienta i w chwili obecnej parkuje u klienta.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #10 17422367
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Masę dodatkową z akumulatora na sterownik i silnik dałeś mu, np. kablami rozruchowymi ?
  • #11 17422961
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    KarizmoGSM napisał:
    Masę dodatkową z akumulatora na sterownik i silnik

    Tak, tego już też próbowałem.

    Czy w tym silniku sprawdzę ustawienie rozrządu bez użycia blokad ?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #12 17424344
    Ireneo
    Poziom 42  
    Rozrząd jest na blokadach.
  • #13 17428047
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Po ustawieniu rozrządu przy pomocy blokad, silnik zapalił i pracuje prawidłowo.
    Fiat Doblo 1,4 57kW - brak wskazań obrotomierza, ciężko zapala
    Pomogłem? Kup mi kawę.
REKLAMA