Problem jest następujący :
Z powodu uszkodzenia pilota zamontowałem uniwersalny sterownik zamka centralnego bx20 . montaż ogólnie prosty, podpięcie sterowania w drzwiach kierowcy w wiązkę wychodzącą z modułu w drzwiach. I tu pojawia się niespodzianka.
Nowa centralka zamyka i otwiera wszystkie drzwi i klapę oprócz drzwi kierowcy sterowanie oczywiście masą. Dotychczas
Zamykając drzwi kluczykiem nie zauważyłem problemu bo zamykały się wszystkie drzwi ale te kierowcy w takim przypadku są zamykane mechanicznie przez przekręcenie kluczyka.
Po wyciągnięciu zamka i sprawdzeniu wszystkich mikrostykow , silniczków ,połączeń zamek wydaje się sprawny . I tu moje pytanie czy posiada ktoś schematy elektryczne do A2? Lub spotkał się ktoś z podobnym przypadkiem?
Dodam że zamykając drzwi przyciskiem w środku też zamyka wszystko oprócz drzwi kierowcy.
Zamek kierowcy posiada dwa silniczki (pozostałe jeden) więc przypuszczam że sterowanie powinno być inne
Dodano po 5 [minuty]:
Dodam że zamek stosowany w wv, Skoda ,seat, audi
Z powodu uszkodzenia pilota zamontowałem uniwersalny sterownik zamka centralnego bx20 . montaż ogólnie prosty, podpięcie sterowania w drzwiach kierowcy w wiązkę wychodzącą z modułu w drzwiach. I tu pojawia się niespodzianka.
Nowa centralka zamyka i otwiera wszystkie drzwi i klapę oprócz drzwi kierowcy sterowanie oczywiście masą. Dotychczas
Zamykając drzwi kluczykiem nie zauważyłem problemu bo zamykały się wszystkie drzwi ale te kierowcy w takim przypadku są zamykane mechanicznie przez przekręcenie kluczyka.
Po wyciągnięciu zamka i sprawdzeniu wszystkich mikrostykow , silniczków ,połączeń zamek wydaje się sprawny . I tu moje pytanie czy posiada ktoś schematy elektryczne do A2? Lub spotkał się ktoś z podobnym przypadkiem?
Dodam że zamykając drzwi przyciskiem w środku też zamyka wszystko oprócz drzwi kierowcy.
Zamek kierowcy posiada dwa silniczki (pozostałe jeden) więc przypuszczam że sterowanie powinno być inne
Dodano po 5 [minuty]:
Dodam że zamek stosowany w wv, Skoda ,seat, audi