logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kompresor--podstawowe zagadnienia prosze o pomoc

art.pl 27 Sie 2005 15:16 2555 3
REKLAMA
  • #1 1768966
    art.pl
    Poziom 2  
    Witam
    Chce zbudowac kompresor
    Posiadam butle 60L i sprezarke od Zila
    Moze ktos mnie uswiadomi jakie obroty taki kompresor domowej roboty powinien posiadac i mam pytanko w sprawie smarowania co i jak czy potrzebna jest jakas pompa itp
    Pozdrowienia
  • REKLAMA
  • #2 1772143
    tadeuszgr
    Poziom 18  
    1/Sedno sprawy jest w tym ,żeby sprężarka miała smarowanie.Jeśli sprężarka pracowała w zespolonym smarowaniu ze silnikiem to trzeba ją trochę zmodernizować-zapewnić odpowiedni poziom oleju ogólnie rzecz biorąc otwory przyłączeniowe przewodów olejowych "pozatykać" .Nie będzie ona miała miarki poziomu oleju ale z tym można sobie poradzić .
    2/najlepiej żeby miała koło pasowe i należy dobrać drugie koło pasowe napędzające(osadzone na wałku silnika) w zależności od obrotów silnika jaki będzie zastosowany i mocy a także należy mieć na uwadze to ,żeby obroty sprężarki nie były zbyt duże .Ja zastosowłem silnik 1,1kW i przełożenie 1:2.Silnik miał chyba 2400obr/min jeśli dobrze pamiętam.Zbiornik 120 l od samochodu .

    silnik -sprężarka-odolejacz -zbiornik z manometrem i zaworem bezpieczeństwa-zawór odcinający -przewód ciśnieniowy gumowy od samochodu ciężarowego
  • REKLAMA
  • #3 1774165
    art.pl
    Poziom 2  
    tadeuszgr--> dzieki
    Czyli ta sprezarka musi miec smarowanie olejem (tak sie zastanawiam skoro nie ma pompy olejowej to co tam smaruje tlkoki )
    Hmmm a jak tam sie wlewa olej od gory cylindra sa dwa korki ..moze tam
  • #4 1774360
    tadeuszgr
    Poziom 18  
    Nie pamiętam już jak wygląda dokładnie sprężarka od Ziła -było kilka modeli ale podejrzewam ,że te korki o których piszesz to zawory( płytki).Przewody doprowadzające olej powinny być raczej gdzieś z boku ale nie jestem pewien-może masz rację.
    Sedno sprawy jest takie :musisz zalać ją olejem silnikowym do poziomu około 2-3cm od dna -żeby dolna ćzęść korbowodu zanurzała się w oleju w czasie pracy i rozbryzgowo będzie smarować układ korbowo -tłokowy.W zależności jak często będziesz używać tej spręzarki musisz dolać oleju ,żeby ją nie zatrzeć i to cała "filozofia"
REKLAMA