Witam.
Moze wspomoże ktoś schematem sieci can głównie ECU -moduł nadwozia licznik abs wspomaganie. Jakakolwiek informacja mniej lub bardziej dokładna ,a zwłaszcza co skąd idzie czy sa przejscia pośrednie z modułu do modułu jak to dzis bywa.
Astra H odpada bo jest inaczej.
Astra J 1.4 64kw/2010 rok
ECU DELCO ( wygląda na hybrydę ale rozkręcana).
nie kręci, nie zapala i brak komunikacji z ECU silnika z Opcomem. Także wszystkie kooperujące moduły zgłaszają błąd komunikacji z tym sterownikiem. Z resztą modułów komunikacja jest poprawna, ale licznik nie pokazuje stanu paliwa i swieci rezerwa wlałem 5 litrów zero reakcji -co obsługuje tam czujnik paliwa ECU silnika? Myślałem że może dobijał can sterownik, ale po wypięciu ECU i demontażu nic kompletnie się nie zmieniło, tez brak wskazań.
Tyle wiem że jest jakiś + na wiązce i działa wysterowanie przekażnika wtrysku na krótko(masą na złączu ecu) - ale sterownik go nie aktywuje w takim stanie . zwierałem też przekażnik, ale pomimo obecności zasilania nie było komunikacji.
Podejrzewam can lub sam sterownik że mu się zmarło- ewentualne ubicie bramy can w module wielofunkcyjnym pod zespołem ogrzewania/klimatyzacji. No i instalację pod aku i okolicy. Wszystko wygląda na oko zdrowo, ale trzeba przegwizdać can od ecu do moduł nadwozia.
Dodaję błędy z diagnozy.
pozdrawiam.
Moze wspomoże ktoś schematem sieci can głównie ECU -moduł nadwozia licznik abs wspomaganie. Jakakolwiek informacja mniej lub bardziej dokładna ,a zwłaszcza co skąd idzie czy sa przejscia pośrednie z modułu do modułu jak to dzis bywa.
Astra H odpada bo jest inaczej.
Astra J 1.4 64kw/2010 rok
ECU DELCO ( wygląda na hybrydę ale rozkręcana).
nie kręci, nie zapala i brak komunikacji z ECU silnika z Opcomem. Także wszystkie kooperujące moduły zgłaszają błąd komunikacji z tym sterownikiem. Z resztą modułów komunikacja jest poprawna, ale licznik nie pokazuje stanu paliwa i swieci rezerwa wlałem 5 litrów zero reakcji -co obsługuje tam czujnik paliwa ECU silnika? Myślałem że może dobijał can sterownik, ale po wypięciu ECU i demontażu nic kompletnie się nie zmieniło, tez brak wskazań.
Tyle wiem że jest jakiś + na wiązce i działa wysterowanie przekażnika wtrysku na krótko(masą na złączu ecu) - ale sterownik go nie aktywuje w takim stanie . zwierałem też przekażnik, ale pomimo obecności zasilania nie było komunikacji.
Podejrzewam can lub sam sterownik że mu się zmarło- ewentualne ubicie bramy can w module wielofunkcyjnym pod zespołem ogrzewania/klimatyzacji. No i instalację pod aku i okolicy. Wszystko wygląda na oko zdrowo, ale trzeba przegwizdać can od ecu do moduł nadwozia.
Dodaję błędy z diagnozy.
pozdrawiam.
