Na 99% jest to wina złego ustawienia kont wtrysku , lub zbyt słaba moc krecenia rozrusznikiem , disel jest to silnik w ktorym nie musza byc swiece żarowe ale gdy sa oczywiscie przyspieszaja odpalanie silnika lecz nie sugerujmy sie ze bez swiec żarowych nie odpalimy auta.
Posiadam golfa IV od niedawna i mam ten sam problem slabo odpala po nocy ( juz jest zima )swiece żarowe wymienil poprzedni wlasciciel odkrecałem pokrywe zaslaniajaca silnik i widac nówki swiece żarowe.
Rozrusznik demontowałem w którym zostaly wykonane prace konserwujace , oczyszczenie , nasmarowanie i wymiana Cewka Rozrusznika ( w starej mialem objaw po puszczeniu kluczyka rozrusznik nadal pracowal i po jakis kilku sec przestawal )
Gdy odpalam silnik po nocy rozrusznik ma dosc wolne obroty i silnik slabo odpala musze zakrecic jakies 3-6 obrotow w zaleznosci ile jest na minus , wystarczy ze silnik popracuje 1 minuta i ponowne odpalenie jest na dotyk lecz po ponownym odpalaniu rozrusznik kreci owiele szybciej , akumulator mam 8 miecieczny i ladowanie sprawdzałem i jest w normie wiec nie jest to wina akumulatora.
Podsumowanie: jesli twój rozrusznik kreci szybko a auto nie odpala to jest raczej wina konta wtrysku , wiekszosc mechaników podczas wymiany paska rozrzadu nie sprawdza kont wtrysku bo twierdza ze wsio jest ustawione na znaki i powinno smigac problemy czasami okazuja sie przy niskich tempereturach ( osobiscie spotkalem się z 99% przypadkow po wymienieniu paska rozrzadu brak sprawdzenia kont wtrysku)