logo elektroda
logo elektroda
X
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra C Z18XER - Błąd P0443-04, sprawdzenie pinów ECU

kamo502 13 Wrz 2018 09:38 4803 9
REKLAMA
  • #1 17438036
    kamo502
    Poziom 20  
    Witam

    Pacjent Vectra C (przedlift)
    Silnik Z18X

    Błąd jak w tytule
    P0443-04 - Otwarty obwód wentylacji zbiornika paliwa

    Zawór sprawdzany pod 12V
    Otwiera siÄ™?

    Przerwa w instalacji?
    Zasilanie jest.
    Masa podana ze sterownika.

    Ma ktoś opis pinów ECU?
  • REKLAMA
  • #2 17438079
    stachu_22
    Poziom 17  
    Odpowietrzanie baku możesz włączyć opcomem w testach elementów wykonawczych jak dobrze pamiętam. Napięcie na niego daje przekaźnik K2 w UECu, ktory też daje napięcie na wtryski. Poźniej jest bezpiecznik 10A FE15 w UECu, który daje też napięcie na jeden ze styków przełącznika świateł hamowania i na przepływkę. Dopiero później jest zawór odpowietrzania, który sterowany jest pinem 34 wtyczki XC3 z ECU (XC3 to ta przy pojedynczej srubie z ecu)
  • #3 17438115
    kamo502
    Poziom 20  
    Dzięki za odpowiedź

    Namierzyłem schemat
    Zgadza się z tym co opisałeś oprócz wyjścia z ECU, Pin 17

    Zasilanie na elektrozaworze jest
    Czyli brak sterowania z ECU

    Może być tak, że zawór pobiera za dużo prądu i ECU nie daje rady?
    Pod prostownikiem 12V otwiera siÄ™ bez problemu

    A może jaka powinna być jego oporność na otwartym, wrzucę do testu opornik i zobaczymy

    Vectra C Z18XER - Błąd P0443-04, sprawdzenie pinów ECU
  • REKLAMA
  • #4 17438293
    stachu_22
    Poziom 17  
    Może być zbyt duży prąd, chociaż wtedy nie miałbyś błędu otwartego obwodu tylko coś z działaniem. Błąd wskazuje na przerwę we wiązce gdzieś. Uszkodzenie samej cewki wykluczamy bo ją sprawdzałeś.
    Jaki to rocznik MODELOWY auta? Ja sprawdzałem dla 2004, Z18XE, jest pin 34 z ecu, masz zdjęcie w załączniku z tisa. Miernik w dłoń i sprawdzenie przejścia od ecu do cewki.
    Vectra C Z18XER - Błąd P0443-04, sprawdzenie pinów ECU
  • REKLAMA
  • #5 17438303
    kamo502
    Poziom 20  
    2003

    Uszkodzenie ECU bym wykluczył
  • #6 17438374
    mario 77
    Poziom 23  
    kamo502 napisał:
    Uszkodzenie ECU bym wykluczył

    Nie wykluczałbym tak od razu bo połączenie pinów w tych sterownikach do najmocniejszych nie należy ale jak sprawdzisz wiązkę to się wtedy okaże.
  • #7 17438402
    kamo502
    Poziom 20  
    @mario 77 Siedzisz trochÄ™ w Oplach?
    Drugi problem to AHL. Poziomownie xenonów

    Brak pozycjonowania po zapłonie
    Błąd (nie pamiętam dokładnie) coś z niewłaściwym sterownikiem czy brakiem komunikacji?

    Nie potrafię zrobić testu Opcomem tak jak robią to na YT
    W blokach pomiarowych widać że czujniki z wahaczy pokazują i zmieniają wartości przy naciskaniu auta

    Wymiana modułu przy lampie?
    Czy nowy trzeba logować?
  • REKLAMA
  • #8 17449487
    kamo502
    Poziom 20  
    WiÄ…zka sprawdzona i jest OK. Od zaworu do ECU. Pin 34
    Zasilanie jest. 12V

    Test OPCom i cisza. Zawór, żarówka i miernik.

    Wychodzi na uszkodzenie ECU.

    Czy podmiana wchodzi w grę? Czy trzeba logować itp?
  • #9 17449566
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    kamo502 napisał:
    Czy podmiana wchodzi w grÄ™?

    No to żeś pojechał dla EVAPA wymieniać ecu, bezsens. Lepiej już naprawić ecu.
  • #10 17449609
    kamo502
    Poziom 20  
    Za naprawÄ™ z tego co wiem 400zl-500zl
REKLAMA