Fiat CC700 - trudności z odpalaniem na zimno, dławi się i gaśnie

Question

PROSZE O POMOC

Mam problem z odpalaniem zimnego samochodu - efekt jest taki, ze po wlaczeniu ssania (polautomat) niby odpala i zaraz gasnie, jak by sie dlawil lub zabraklo mu paliwa. Po kilku takich probach zaskoczy. Jak jest cieply wszystko jest OK.
Wymienilem swiece i przewody ale to nie pomoglo.
Kiedys juz cos takiego mialem tez latem (jesli temp. ma jakies znaczenie)

Pozdrawiam pio_1

teskot · Answer

Witam,

po pierwsze radziłbym sprawdzić kable zapłonowe-to jest najczęstsza przyczyna. Jeśli to nie pomoże to odstęp na elektrodach świec. Dopiero później można się bawić w układ paliwowy. I tu niewiele mogę pomóc, bo nie bardzo pamiętam jak tam jest to ssanie rozwiązane. musiałbyś to troszkę dokładniej opisać, to spróbuję Ci pomóc.

pozdrawiam

Promuję tematy:
14.10.2024 Czy warto kupić tanią spawarkę KD1879 za 90 zł? Moje wrażenia i testy

dodii · Answer

Ja miałem podobne problemy przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą.Sprawdż czy płynu nie ubywa, oleju nie przybywa.

daw2 · Answer

problem tkwi w elektryce. sprawdz kostke ktora jest przy module a takze oczysc czojnik polozenia walu. powinno pomoc. pozdro

Stanisław Mikulec · Answer

Witam.
Nie mam CC700 ale w rodzince posiadają taki. Problem jest identyczny. Zaciągnąłem języka i dowiedziałem się, że częstą przyczyną takiego stanu rzeczy jest jakiś plastik w układzie ssania. Poinformowałem o takiej ewentualności posiadacza CC w rodzinie. Czy już tam problem rozwiązali- nie wiem, jak tylko się dowiem, to poinformuję.
Pozdrawiam
Stanisław

Doktorr · Answer

Sprawdż czy przesłona rozruchowa się zamyka pozaciągnięciu ssania, jeżeli nie to prawdż cięgno (wyrabia się główka od strony plastiku przy osi przesłony rozruchowej wymienia się cięgno wraz z tym plastikowym elementem. Jeżeli przesłona ok. to sprawdź zachowanie płynu chłodniczego (może być uszczelka pod głowicą.

tc · Answer

Ja miałem również taki problem przyczyną są nieszczelne popękane gumowe wężyki na gaźniku kupiłem 1 m węża i po wymianie jak ręką odjął jest to typowa usterka w tych silnikach

dodii · Answer

Jeżeli to gaźnik Aisan. Tu masz link o tym gaźniku.

baraka · Answer

witam możesz spróbować metody : zanim odpalisz silnik wciśnij pedał gazu ( nawet 2 i 3 razy)do oporu i puść , a później odpal jak miałem cieniasa to pomagało pozdrawiam

bonda · Answer

Witam Miałem podobny problem w swoim CC700. U mnie pomogła wymiana cewki zapłonowej ( w nocy zauważalne były uloty wysokiego napięcia na cewce)

KingKong · Answer

Pierwszą rzeczą zanim zaczniesz cokolwiek wymieniać, powinno być sprawdzenie, czy wogóle chodzi przepustnica rozruchowa. Zdejmij plastikową nasadkę na gaźnik, kluczykiem nr 10 i zobacz czy chodzi. Często spada cięgiełko z przepustnicy. Kiepskie zabezpiecznie.

lewy456 · Answer

Odnośnie problemu... identyczne objawy w CC700 były przy rozwalonej uszczelce pod głowicą. Jak krócej stoi to poprostu płynu nie zdąży wlecieć odpowiednia ilość a przez noc oczywiśćie zdąży a potem trzeba go troche po kręcić zanim sie pozbiera i wyczuci cały płyn który się zebrał.

Co do dodawania gazu przed odpalaniem... Z tego co wiem należy włączyć zapłon, ssanie, wcisnąć pedał gazy do końca i dopiero załączyć rozrusznik. Zawsze tak odpalam te 30KM jest róznica z gazem i bez i z jest lepiej. pozdrawiam[/url]

zbig73 · Answer

na poczatku wymień wężyki podciśnienia

asterix17td · Answer

Miałem CC 4 lata i takie same problemy zimą. W trakcie odpalania gdy kręciłem rozrusznikiem naciskałem pedał gazu do końca i puszczałem. Pomagało. Później założyłem gaz i odpalałem na gazie. Pozdro
Pablo

Piciu 78 · Answer

Kazdy cc700 (od rocznika 95) ma japonski gaznik i odpalenie go wymaga pociagniecia ssania i wcisniecie i puszczenie gazu powoduje to calkowite zamkniecie przepustnicy ssania. Przyczyn ze CC nie odpala moze byc wiele taki to juz urok tego autka.Pozdrawiam.

Fiat CC700 - trudności z odpalaniem na zimno, dławi się i gaśnie

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Podsumowanie tematu