Fiat CC700 - odpalanie POMOCY!!!

Witam,

po pierwsze radziłbym sprawdzić kable zapłonowe-to jest najczęstsza przyczyna. Jeśli to nie pomoże to odstęp na elektrodach świec. Dopiero później można się bawić w układ paliwowy. I tu niewiele mogę pomóc, bo nie bardzo pamiętam jak tam jest to ssanie rozwiązane. musiałbyś to troszkę dokładniej opisać, to spróbuję Ci pomóc.

pozdrawiam

Ja miałem podobne problemy przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą.Sprawdż czy płynu nie ubywa, oleju nie przybywa.

problem tkwi w elektryce. sprawdz kostke ktora jest przy module a takze oczysc czojnik polozenia walu. powinno pomoc. pozdro

Witam.
Nie mam CC700 ale w rodzince posiadają taki. Problem jest identyczny. Zaciągnąłem języka i dowiedziałem się, że częstą przyczyną takiego stanu rzeczy jest jakiś plastik w układzie ssania. Poinformowałem o takiej ewentualności posiadacza CC w rodzinie. Czy już tam problem rozwiązali- nie wiem, jak tylko się dowiem, to poinformuję.
Pozdrawiam
Stanisław

Sprawdż czy przesłona rozruchowa się zamyka pozaciągnięciu ssania, jeżeli nie to prawdż cięgno (wyrabia się główka od strony plastiku przy osi przesłony rozruchowej wymienia się cięgno wraz z tym plastikowym elementem. Jeżeli przesłona ok. to sprawdź zachowanie płynu chłodniczego (może być uszczelka pod głowicą.

Ja miałem również taki problem przyczyną są nieszczelne popękane gumowe wężyki na gaźniku kupiłem 1 m węża i po wymianie jak ręką odjął jest to typowa usterka w tych silnikach

tc wrote:

Ja miałem również taki problem przyczyną są nieszczelne popękane gumowe wężyki na gaźniku kupiłem 1 m węża i po wymianie jak ręką odjął jest to typowa usterka w tych silnikach

Jeżeli to gaźnik Aisan. Tu masz link o tym gaźniku. http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=271568708&page=&view=&sb=5&o=&vc=1

witam
możesz spróbować metody :
zanim odpalisz silnik wciśnij pedał gazu ( nawet 2 i 3 razy)do oporu i puść , a później odpal
jak miałem cieniasa to pomagało
pozdrawiam

Witam
Miałem podobny problem w swoim CC700. U mnie pomogła wymiana cewki zapłonowej ( w nocy zauważalne były uloty wysokiego napięcia na cewce)

Pierwszą rzeczą zanim zaczniesz cokolwiek wymieniać, powinno być sprawdzenie, czy wogóle chodzi przepustnica rozruchowa. Zdejmij plastikową nasadkę na gaźnik, kluczykiem nr 10 i zobacz czy chodzi. Często spada cięgiełko z przepustnicy. Kiepskie zabezpiecznie.

Odnośnie problemu... identyczne objawy w CC700 były przy rozwalonej uszczelce pod głowicą. Jak krócej stoi to poprostu płynu nie zdąży wlecieć odpowiednia ilość a przez noc oczywiśćie zdąży a potem trzeba go troche po kręcić zanim sie pozbiera i wyczuci cały płyn który się zebrał.

Co do dodawania gazu przed odpalaniem... Z tego co wiem należy włączyć zapłon, ssanie, wcisnąć pedał gazy do końca i dopiero załączyć rozrusznik. Zawsze tak odpalam te 30KM jest róznica z gazem i bez i z jest lepiej. pozdrawiam[/url]

na poczatku wymień wężyki podciśnienia

Miałem CC 4 lata i takie same problemy zimą. W trakcie odpalania gdy kręciłem rozrusznikiem naciskałem pedał gazu do końca i puszczałem. Pomagało. Później założyłem gaz i odpalałem na gazie. Pozdro
Pablo

Kazdy cc700 (od rocznika 95) ma japonski gaznik i odpalenie go wymaga pociagniecia ssania i wcisniecie i puszczenie gazu powoduje to calkowite zamkniecie przepustnicy ssania. Przyczyn ze CC nie odpala moze byc wiele taki to juz urok tego autka.Pozdrawiam.