Golf gti 83r. Przekaźnik pompy z pinem sterującym 31b. Zasilania i masy na przekaźniku są. Sygnał sterujący tylko jakiś dziwny, jakby zmienny prąd. Sprawdzane diodą dwukolorową. Na starym oryginalnym przekaźniku silnik czasem jeszcze odpali. Nowy przekaźnik z oznaczeniem pinu sterującego "1" nie działa wcale. Z tego co znalazlem w necie przekaźnik z 31b powinien być sterowany masą a ten z 1 sygnalem z cewki zapł. Czy te przekaźniki mogą być stosowane zamiennie?