logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Peugeot 307 EW10j4 nie odpala - brak iskry, błędy przepustnicy i LPG

wittorio007 24 Wrz 2018 15:18 501 4
REKLAMA
  • #1 17458428
    wittorio007
    Poziom 2  
    Witam

    Posiadam P307 z 2 litrowym silnikiem EW10j4 (rocznik 2004). Samochód normalnie eksploatowany po zwykłym zgaszeniu już nie odpalił.
    Auto zaprowadzone do pobliskiego warsztatu jednak jedyne co udało się sprawdzić to fakt braku iskry (brak wizualnie oraz brak odpalenia na "plaku").

    Auto w ciągu ostatniego roku miało ok 2 razy podobną sytuacje lecz wtedy po odczekaniu ok. 20 - 30 minut odpalało. Dodatkowo okresowo (raz na 3-4 miesiące) w czasie jazdy wywalało błąd sterowania przepustnicą. Teraz niestety zamilkło na amen.

    Posiadam PP2000 ale test globalny nie wykazuje żadnych (nowych) błędów (wisi ta przepustnica oraz błąd składu mieszanki - instalacja LPG).
    Nie miga również kontrolka "kluczyka" więc to chyba nie immobiliser.

    W zasadzie nie mam już pomysłów - chętnie poznam namiar na Elektronika, który podjąłby się tematu (oscyloskop, sprawdzenie sterowania cewki, sprawdzenie ecu - podskórnie czuję, że on stoi za tymi problemami. Ewentualnie jakąs podpowiedź co jeszcze można metodą chałupnicza sprawdzić - lub przy pomocy chińskiego pp2000.

    Z góry dzięki za poświęcony czas.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 17458513
    misiek-888
    Poziom 36  
    Brak kodu klucza nie pododuje kodu błedu . Wejdz w parametry i zobacz .
  • REKLAMA
  • #3 17458809
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Podaj skąd jesteś to prędzej ktoś poda namiary.
  • REKLAMA
  • #4 17459696
    wittorio007
    Poziom 2  
    Co za przeoczenie - przepraszam. Powiat Warszawski zachodni - specjalista poszukiwany w stolicy lub gdzieś w okolicach. Najlepiej zachodnich.

    Wczoraj nie miałem głównego kluczyka tylko zapasowy (chyba nie ma w sobie immo) w każdym razie udało się znaleźć w PP2000 podgląd pod parametry "blokady rozruchu". I tam stoi ECM Zablokowany, ale dzisiaj po 15 już będę miał główny klucz i sprawdzę czy coś się tam zmienia.

    "misiek-888" dzięki za naprowadzenie. Szukałem wcześniej tych parametrów w pp ale w złym miejscu - pod kalkulatorem "alarm" ale z nim się nie łączył Planete. Część z tych parametrów jest pod parametrami kalkulatora Silnika a część pod BSI - jak by ktoś kiedyś szukał.

    Dam znać oczywiście co z tego wyszło.

    Dodano po 13 [godziny] 43 [minuty]:

    Dzięki lekkiemu naprowadzeniu , konsekwencji a także pomocy i doświadczeniu jednego z administratorów problem został rozwiązany.
    Przyczyną brak zapłonu okazała się uszkodzona pętla / czytnik immobilisera przy stacyjce. Wystarczyło trochę stuknąć, puknąć i samochód magicznie odpalił.
    Pomógł też Planete, który w parametrach BSI pokazywał etykieta transpondera rozpoznana: nie. To wszystko naprowadziło na pętlę.

    Pozwolę sobie nie zamykać tematu do czasu wymiany lub naprawy wadliwego podzespołu żeby mieć 100% pewności.

    Wymiana na nową pętlę rozwiązała problem.
  • #5 17464702
    wittorio007
    Poziom 2  
    Wymiana pętli przy stacyjce rozwiązała problem.
REKLAMA