Volvo V70 II - Schemat awaryjnego podnoszenia szyby lub wymiany silniczka

Witam, chciałem zapytać o możliwość awaryjnego podniesienia szyby w prawych przednich drzwiach.
Rano otworzyłem szybę, a podczas zamykania szyba nie domknęła się i zjechała na dół po czym brak reakcji na przycisk unoszenia.

Być może się coś zacięło, ale zdjąłem boczek i szyba siedzi bardzo sztywno i nie można jej nawet ruszyć. Chciałbym awaryjnie domknąć szybę, a za naprawę wziąść się w sobotę.

Widzisz silnik podnośnika z wtyczką ?
Trzeba ja odpowiednio zasilić w plus i minus.
Ile ma przewodów ? 4 ? Różnej grubości ?
Padł silnik - to trzeba go odkręcić, lub cały mechanizm. Dopóki trzyma silnik, hamuje swoim przełożeniem, nie ruszysz podnośnika i nie podniesiesz szyby. Może można odkręcić cały podnośnik i uwolnić/wysunąć z niego szybę.
Piszę na podstawie takiego mechanizmu

Jak widać zdjęć trochę dali, także widać mniej więcej co odkręcać.

Kolego w tym przypadku to żarówka 12V jest kolegi przyjacielem do diagnozy.

Na zdjęciach wygląda, że można wykręcić silniczek torxem. Czy będzie działać podmianka silniczka z drzwi kierowcy ?

Jak się podłączyć na krótko ?

Esteriusz wrote:

Rano otworzyłem szybę, a podczas zamykania szyba nie domknęła się i zjechała na dół po czym brak reakcji na przycisk unoszenia.

A co znaczy brak reakcji ? Słyszysz silnik ?
Jak opadła szyba, otworzyła się "elektrycznie" silnikiem, czyli bardziej elektryczna usterka, czy opadła bez udziału silnika - wskazywać by mogło na uszkodzenie podnośnika, niekoniecznie silnika.

Esteriusz wrote:

Na zdjęciach wygląda, że można wykręcić silniczek torxem.

Razem z widoczną przekładnią w czarnym plastyku. Bez plastyku rozmontujesz, być może definitywnie, silniczek, coś w nim pogniesz i pogubisz szczotki.

Esteriusz wrote:

Czy będzie działać podmianka silniczka z drzwi kierowcy ?

Nie wiem, jak ja patrzyłem po obrazkach, to tylny był na linkę i nie będzie pasował ani on, ani wtyczka jego

Esteriusz wrote:

Jak się podłączyć na krótko ?

g107r wrote:

Ile ma przewodów ? 4 ? Różnej grubości ?

Być może do pinów z najgrubszych przewodów. Bez wpiętej wtyczki. A we wtyczkę możesz podłączyć żarówkę do tych najgrubszych i sprawdzić czy to te.

Szybę opuściłem elektrycznie, Podczas podnoszenia odbiła przy samej górze i zjechała na dół i już nie ruszyła. Nie słychać reakcji silnika na podnoszenie.