logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Rozpiska sygnałów pilota do Opla Astra H 2006 do projektu DIY

PiotrPitucha 03 Paź 2018 16:09 567 4
REKLAMA
  • #1 17477150
    PiotrPitucha
    Poziom 34  
    Witam.
    Ma ktoś z Was rozpiskę sygnałów do pilota do Opla Astra?
    Chciałem zrobić odbiornik do tego pilota który identyfikuje początek kodu i klika przekaźnikiem :). Chodzi o to by nie każdy pilot uruchamiał mi odbiornik, ale nie potrzebuję wykwintnych zabezpieczeń i nie muszę czytać całego kodu.
    Zdecydowanie nie chcę robić osobnego zestawu nadajnik-odbiornik a klucz od auta zawsze mam przy sobie i chcę go używać.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 17477885
    sk700
    Poziom 31  
    Nikt z nas czegoś takiego nie posiada bo nie jest to potrzebne nikomu innemu z samochodówki niż złodziejom aut, a raczej nikt się publicznie nie przyzna do takiej profesji :)
    W Twoim pilocie siedzi zapewne PCF7941 lub 7946 i pod takimi hasłami szukaj, zapewne nie znajdziesz oficjalnej dokumentacji ale krążyły po necie pdfy z opisem inżynierii wstecznej komunikacji z tymi scalakami, może coś uda Ci się przydatnego wyczytać.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 17478758
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    PiotrPitucha napisał:
    odbiornik do tego pilota który identyfikuje początek kodu

    Nie ma czegoś takiego jak identyfikacja początku kodu.
    Albo identyfikujesz całą ramkę zmiennego kodu np. Keeloq albo bierzesz sygnał prosto z odbiornika i masz "info" o każdym pilocie z okolicy.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #5 17478997
    PiotrPitucha
    Poziom 34  
    Witam
    Nie znam się na kodach, ale większość tego typu transmisji ma zwykle jakiś stały początek transmisji, jeśli tutaj jest inaczej to :(
    Sprawa jest banalna, podszedłem do bloku, wyjąłem klucz od auta z kieszeni i wcisnąłem otwieranie i drzwi się nie otwarły :(
    Postanowiłem to zmienić, bo otwarcie drzwi z klucza wymaga dwu wolnych rąk a jak się wraca z zakupami to jest kłopotliwe, bo uchwyt przy drzwiach jest mały a siła otwarcia drzwi to co najmniej kilkanaście kilogramów ( wysoki blok i ciśnienie na drzwi robi swoje ).
    Nie chcę by to działało na samej nośnej, bo przy parkingu będzie można zwariować od brzęczącego rygla.
    Pozdrawiam
REKLAMA