Kłaniam się wszystkim użytkowinikom.
Posiadam już jakieś doświadczene w montowaniu CAR audio (min innymi dzięki temu forum, za co serdcznie dziękuję)
W tym momencie jestem w trakcie tworzenia trzeciego setupu - po zmianie auta, dlugo zastanowiłem się czy rozbebeszac auto, które juz posiada bardziej skomplikowaną konstrukcje i jest przedewszystkim droższe i żal jak cos się zepsuje - kto robił sam to wie o co chodzi
Zabrałem się za Mondeo MK4
Wygłuszyłem wszytkie drzwi matami GMS 07 XL LUXURY - nie chcę tu nic reklamowac, ale te mogę polecić. Miałem styczność z roznymi, ale te najlepiej ze mna współpracowały, stosunek ceny do jakosci - niezły.
Dodatkowo pod boczki zastosowałem piankę wygluszajacą grubosci okolo 1 cm
W każdych drzwiach zamontowałem zestawy odseparowane Audio System M-165 EVO czyli 4x70 rms
Wzmacniacze crunch gtx 4800 ( mostek na sub)
crunch gpx 1000.4
Skrzynia zamknieta- głosnik Rockford P3 600rms
Planuje zamontowac drugi akumulator ( około 40AH) w bagażniku oraz Kondensator 1F (kond. posiadam ,wiec chyba lepiej zeby byl w aucie niż z szafie)
Moje pytanie jest o grubosc kabli do akumulatora( nie mam teraz żadnych, musze kupic) Wiem ze do dwóch wzmacniaczy jesli prowadzonebyłyby z aku1 czyli kololo 5metrów, przydałby sie przekrój okolo 35 do 55mm2 ( myśle o miekkim spawalniczym z prawdziwej polskiej miedzi)
Akumulatory podłącze równolegle czyli plus od aku1 poprowadzę do plusa aku2. Myśle, ze mase aku 2 moge podłączyć gdzieś w bagazniku, ( jest sens ciagnać do masy aku1?)
Narazie nie planuje montowania przelacznika zasilania
Moje pytania/watpliwosci sa nastepujace:
[/b]Czy od aku 1 do aku 2 wystarczy przewód okolo 25mm2 i takie same lub grubsze kable od aku 2 do kond. i wzmacniaczy ?
Oraz oczywiscie jw czy masa od aku 2 musi isc do aku1 [/b]
Posiadam już jakieś doświadczene w montowaniu CAR audio (min innymi dzięki temu forum, za co serdcznie dziękuję)
W tym momencie jestem w trakcie tworzenia trzeciego setupu - po zmianie auta, dlugo zastanowiłem się czy rozbebeszac auto, które juz posiada bardziej skomplikowaną konstrukcje i jest przedewszystkim droższe i żal jak cos się zepsuje - kto robił sam to wie o co chodzi
Zabrałem się za Mondeo MK4
Wygłuszyłem wszytkie drzwi matami GMS 07 XL LUXURY - nie chcę tu nic reklamowac, ale te mogę polecić. Miałem styczność z roznymi, ale te najlepiej ze mna współpracowały, stosunek ceny do jakosci - niezły.
Dodatkowo pod boczki zastosowałem piankę wygluszajacą grubosci okolo 1 cm
W każdych drzwiach zamontowałem zestawy odseparowane Audio System M-165 EVO czyli 4x70 rms
Wzmacniacze crunch gtx 4800 ( mostek na sub)
crunch gpx 1000.4
Skrzynia zamknieta- głosnik Rockford P3 600rms
Planuje zamontowac drugi akumulator ( około 40AH) w bagażniku oraz Kondensator 1F (kond. posiadam ,wiec chyba lepiej zeby byl w aucie niż z szafie)
Moje pytanie jest o grubosc kabli do akumulatora( nie mam teraz żadnych, musze kupic) Wiem ze do dwóch wzmacniaczy jesli prowadzonebyłyby z aku1 czyli kololo 5metrów, przydałby sie przekrój okolo 35 do 55mm2 ( myśle o miekkim spawalniczym z prawdziwej polskiej miedzi)
Akumulatory podłącze równolegle czyli plus od aku1 poprowadzę do plusa aku2. Myśle, ze mase aku 2 moge podłączyć gdzieś w bagazniku, ( jest sens ciagnać do masy aku1?)
Narazie nie planuje montowania przelacznika zasilania
Moje pytania/watpliwosci sa nastepujace:
[/b]Czy od aku 1 do aku 2 wystarczy przewód okolo 25mm2 i takie same lub grubsze kable od aku 2 do kond. i wzmacniaczy ?
Oraz oczywiscie jw czy masa od aku 2 musi isc do aku1 [/b]