logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wyliczenia danych silnika SZJLe 42a do zaprogramowania falownika

Topam 24 Paź 2018 14:44 684 5
REKLAMA
  • #1 17515045
    Topam
    Poziom 11  
    Witam. Potrzebuję by ktoś wyliczył z tabliczki znamionowej wartości następujących danych:
    1. Liczba par biegunów.
    2. Znamionowy poślizg silnika w Hz.
    3. Znamionowy prąd silnika w A.
    4. Prąd silnika bez obciążenia w A.
    5. Sprawność silnika w %.
    6. Częstotliwość maksymalna.
    7. Częstotliwość bazowa.
    Potrzebuję tych danych do zaprogramowania falownika IG5A.
    Wyliczenia danych silnika SZJLe 42a do zaprogramowania falownika[/
  • REKLAMA
  • #2 17515263
    mr.Sławek
    Poziom 32  
    1. 1 para
    2. 1.83Hz
    3. 11.3A
    4. Trzeba sprawdzić w nocie katalogowej
    5. 86%
    6. Trzeba sprawdzić w nocie katalogowej
    7. 50Hz
  • REKLAMA
  • #3 17515321
    remot
    Poziom 32  
    4. Wpisz połowę znamionowego
    6. Wątpię abyś gdzieś to znalazł. Jeżeli zależy ci na zwiększeniu obrotów zawsze można podnieść częstotliwość i sprawdzić jak się zachowuje. Kontrola temperatury i prądu powinna dać odpowiedź. Tylko bez przesady z tym zwiększaniem. Silnik ma prawie 40 lat..
  • REKLAMA
  • #4 17516214
    elektronikq
    Poziom 25  
    Sterowanie wektorowe czy skalarne? Jak skalarne to wystarczą podstawowe dane.
    Nie ma autotuningu?
  • REKLAMA
  • #5 17516405
    vindevil
    Poziom 27  
    elektronikq napisał:
    Nie ma autotuningu?
    no jest , ale jak wszystko zawiedzie , weź instrukcje obsługi...
  • #6 17517718
    romulus73
    Poziom 28  
    Taki stary silni może się uszkodzić na uzwojeniu ze względu na częstotliwość nośną w LG ustawiana na 3khz możesz ją zmniejszyć do 1khz.
    Aby wpisać połowę prądu niedociążenia trzeba aktywować funkcję jest ona nieaktywna, to samo prądu przeciążenia ustaw go jednoczśnie na 120% a przy 150% zrób wyłącznie zadaj czas na 30s.
    Jest jeszcze sporo funkcji aby je aktywować dla zabezpiecznia silnika. Jeżeli to do wentylatora to ustaw U/F z automatycznym momentem oraz kwadratem napięcia do częstotliwości.
    Autotiuning robi się tylko do sterowania wektorowego, i na zimnym silniku.
REKLAMA