Scania 4 - Zmiana skrzyni z 8 na 6 z połówkami

Witam. Czy jest możliwość zmiany skrzyni z 8 na 6 z polbiegami? Samochód to Scania 94 310. Latam solo po górach z ładunkiem 15 ton i się zastanawiam nad zmiana skrzyni tylko nie mam pojęcia czy pasuje.

Z góry dziekuje za podpowiedzi.

Pozdrawiam

Skrzynia biegow pasuje bez problemu.
Jest możliwość zmiany takiej skrzyni ale bedziesz musial zmienic tez lewarek od zmiany biegów i przerobić bieco instalacje pneumatyczna i elektryczną.

Super dziękuje. Właśnie z lewarkiem to tak myślałem. Jeśli chodzi o pneumatyka to co trzeba zmieniać? Bo co do elektryki to trzeba podpiąć połówki to zapewne elektrozawor będzie za to odpowiedzialny.

Przydałby się vin, żeby wiadomo było dokładnie z jaką skrzynia mamy do czynienia u Ciebie. W każdym razie 310, domyślam się, że w 3 osiach, hym 24tony po górach. Nie wiem czy jej skrzynia pomoże.

Tak, na 3 osiach. Nim przerzucisz bieg to trochę mija, a nieraz było tak, ze np. Na 6 czy 7 się dusi a na niższym znów idzie za dobrze. Tak po prostu się pytam czy się da i czy jest sens bo auto zostanie na długo.

Problem rozumiem, miałem 124L 420 z 8 biegową skrzynią i też mnie redukcje pod górkę wkurzały, za dużo się traciło na prędkości.

Zawód od połówek i od zakresów jest na skrzyni, wystarczy doprowadzić powietrze i zasilanie. Nie pamiętam jak było z zabezpieczeniami przed zmianą zakresu przy za dużej prędkości, ale to był jakiś prosty system, chyba zasilanie na zawór szło przez czujnik obrotów wałka wyjściowego. Sprawdzę schemat.

Problem zabezpieczeniem przed zmianą zakresu nie dotyczy tego przypadku poniewaz polowki nie sa zabezpieczone. A to wlasnie polowki kolega chce dolozyc. Kwestia duzej i malej skrzyni jest przecież fabrycznie rozwiazana.

Eh, prawda. Mam dzisiaj jakieś zaćmienie. Dobrze, że długi weekend:)

Witam

A nie lepiej by było zmienić sam wkład mostu?

Nie nie, tylko połówki wchodzą w grę. Jeździłem Steyrem jak i Scania z połówkami także to jest idealne rozwiązanie.

No to niewielka przeróbka i będzie....