Witam, jako, że to mój pierwszy post przedstawię się. Mam na imię Paweł, jedną z rzeczy, które czasem robię jest dłubanie przy swoich samochodach i to mnie tutaj sprowadza. Choć bywałem na forum Elektroda wiele razy, dziś przyprowadził mnie problem, którego sam z siebie nie rozwiążę.
Do rzeczy- chcę zrobić instalację elektryczną do podgrzewacza płynu chłodzącego przed reduktorem gazu (podgrzewacz na 4 świece, przekaźnik, wyłącznik termiczny, wyłącznik ręczny z kontrolką, bezpiecznik).
Problem, o który mi chodzi jest w przekaźniku- przekaźnik jest od grzania świec żarowych z Opla Astry I- nr GM 90 464 952 (podobny jest też np. w grupie VW), widać go poniżej na zdjęciu. Chodzi o to, że nie wiem czy przekaźnik nadaje się do tej instalacji- chodzi mi o to, aby nie rozłączał się po jakimś czasie, czy też przy jakiejś temperaturze itd... Chodzi mi o przekaźnik, który po prostu będzie sterował podaniem prądu na świece- nic więcej. Jeżeli mój przekaźnik nie jest taki jak trzeba, co mogę zrobić, aby spełniał tę prostą funkcję bez dodatkowych opcji ? (gdzieś mam pociągnąć masę, coś dołożyć? czegoś nie podłączać, czy jak, czy co ?).

Do rzeczy- chcę zrobić instalację elektryczną do podgrzewacza płynu chłodzącego przed reduktorem gazu (podgrzewacz na 4 świece, przekaźnik, wyłącznik termiczny, wyłącznik ręczny z kontrolką, bezpiecznik).
Problem, o który mi chodzi jest w przekaźniku- przekaźnik jest od grzania świec żarowych z Opla Astry I- nr GM 90 464 952 (podobny jest też np. w grupie VW), widać go poniżej na zdjęciu. Chodzi o to, że nie wiem czy przekaźnik nadaje się do tej instalacji- chodzi mi o to, aby nie rozłączał się po jakimś czasie, czy też przy jakiejś temperaturze itd... Chodzi mi o przekaźnik, który po prostu będzie sterował podaniem prądu na świece- nic więcej. Jeżeli mój przekaźnik nie jest taki jak trzeba, co mogę zrobić, aby spełniał tę prostą funkcję bez dodatkowych opcji ? (gdzieś mam pociągnąć masę, coś dołożyć? czegoś nie podłączać, czy jak, czy co ?).