Witam. Aastra G Y17DT. Po wymianie alternatora na drugi, wyjęty był sprawny, alternator ładuje dopiero po dodaniu gazu, wystarczy doslownie musnąć 100 więcej... Wzbudzenie jest, próba na żarowce niczego nie zmienia. Kontrolka gaśnie od razu po odpalwniu auta. Ori alternator miał 1 przewód do wzbudzenia, ten nowszy miał już podpięte dwa. Cy bez drugiego przewodu, ktory szedł do ECU altek będzie działał poprawnie? Średnica kół taka sama... A moze po prostu założyć mniejse koło pasowe...? ( koło sztywne). Myślałem też, ze być może koło pasowe wału się konczy i slizga... Ktoś coś?