logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C3 - Po wymianie baterii w pilocie nie można zamknąć drzwi pilotem

Andrzej Gdz 17 Lis 2018 14:09 7986 15
REKLAMA
  • #1 17565610
    Andrzej Gdz
    Poziom 22  
    Witam,

    Miałem komunikat Info Spent , Plip Battery. Wymieniłem więc na nową baterie w pilocie z kluczykiem.
    Od tej chwili nie mogę zamknąć drzwi z pilota ?
    Powróciłem do starej baterii w pilocie i to samo nie można zamknąć drzwi z pilota.
    Robiłem tzw parowanie pilota , wsiadłem do samochodu , drzwi zamknięte , włożony i przekręcony kluczyk w stacyjce, przytrzymywałem chyba minute przycisk zamykania na pilocie i nic nie zaryglowało drzwi ?
    Hmmm co mogło się stać ?
    Jakieś sugestie ?

    Pozdr Andrzej
  • REKLAMA
  • #2 17565918
    jerry1960
    Poziom 36  
    Możesz zamknąć drzwi kluczykiem.
  • #3 17565919
    piachu1994
    Poziom 39  
    Zakoduj pilot poprzez komputer.
  • REKLAMA
  • #4 17565966
    Andrzej Gdz
    Poziom 22  
    jerry1960 napisał:
    Możesz zamknąć drzwi kluczykiem.

    Tak drzwi mogę zamknąć z kluczyka.

    Dodano po 47 [sekundy]:

    piachu1994 napisał:
    Zakoduj pilot poprzez komputer.

    Niestety ale takim specem to ja nie jestem bo nawet nie wiem jak za to się zabrać.
  • #5 17565988
    kokapetyl
    Poziom 43  
    piachu1994 napisał:
    Zakoduj pilot poprzez komputer.

    Myślisz, że każda zmiana baterii tego wymaga ? :D
  • REKLAMA
  • #6 17566005
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Poszukaj pod nazwą synchranizacja pilota.
  • #7 17566048
    Andrzej Gdz
    Poziom 22  
    piotrekwoj1 napisał:
    Poszukaj pod nazwą synchranizacja pilota.

    Czytałem i żadne sztuczki typu włożenie kluczyka , włączenie zapłonu i natychmiastowe przytrzymanie przycisku zamykania drzwi na pilocie nic nie daje , nie następuje ryglowanie drzwi !!!
  • REKLAMA
  • #8 17566458
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Andrzej Gdz napisał:
    piotrekwoj1 napisał:
    Poszukaj pod nazwą synchranizacja pilota.

    Czytałem i żadne sztuczki typu włożenie kluczyka , włączenie zapłonu i natychmiastowe przytrzymanie przycisku zamykania drzwi na pilocie nic nie daje , nie następuje ryglowanie drzwi !!!

    Podaj konkretne dane auta bo C3 to zbyt ogólnie.
    Zrób fotkę płytki swojego pilota tak aby było i baterię widać.
  • #9 17567037
    Andrzej Gdz
    Poziom 22  
    piotrekwoj1 napisał:
    Andrzej Gdz napisał:
    piotrekwoj1 napisał:
    Poszukaj pod nazwą synchranizacja pilota.

    Czytałem i żadne sztuczki typu włożenie kluczyka , włączenie zapłonu i natychmiastowe przytrzymanie przycisku zamykania drzwi na pilocie nic nie daje , nie następuje ryglowanie drzwi !!!

    Podaj konkretne dane auta bo C3 to zbyt ogólnie.
    Zrób fotkę płytki swojego pilota tak aby było i baterię widać.

    Pilot składa się z 2 części z tym ze bateria nie jest umiejscowiona na płytce tylko w obudowie pilota. Nie jest tak jak widziałem na filmach ze baterię wsuwa się do miejsca na płytce i bateria jest umiejscowiona na płytce.
  • #10 17567117
    jamiro1
    Poziom 13  
    Miałem podobny przypadek, jeżeli masz pilota gdzie płytka znajduje się na jednej części pilota, a na drugiej znajduje się bateria to takie małe "widełki" czy styki od plusowej części baterii prawdopodobnie są głównym winowajcą ponieważ nie stykają się prawidłowo z powierzchnią na płytce. Tak więc lekko je naciąg lub przekrzyw tak, żeby prawidłowo się z nią stykały. Oczywiście możesz przeprowadzić test na "sucho" tzn jakimś cienkim przewodem zepnij na krótko plus baterii ze stykami na płytce i sprawdź działanie.
  • #11 17567557
    Andrzej Gdz
    Poziom 22  
    jamiro1 napisał:
    Miałem podobny przypadek, jeżeli masz pilota gdzie płytka znajduje się na jednej części pilota, a na drugiej znajduje się bateria to takie małe "widełki" czy styki od plusowej części baterii prawdopodobnie są głównym winowajcą ponieważ nie stykają się prawidłowo z powierzchnią na płytce. Tak więc lekko je naciąg lub przekrzyw tak, żeby prawidłowo się z nią stykały. Oczywiście możesz przeprowadzić test na "sucho" tzn jakimś cienkim przewodem zepnij na krótko plus baterii ze stykami na płytce i sprawdź działanie.

    Styki poodginałem tak , że przy składaniu pilota widać że nie ma innej opcji i muszą dotykać do baterii jaki i miejsca na płytce.
    Niestety włączenie zapłonu , przytrzymanie przycisku na pilocie min 20 sek nic nie powoduje. Po wyjęciu kluczyka również naciśnięcie zamykania nie powoduje zaryglowania drzwi.
  • #12 17567563
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Masz gdzieś dostęp do testera pilotów?
  • #13 17567576
    Andrzej Gdz
    Poziom 22  
    piotrekwoj1 napisał:
    Masz gdzieś dostęp do testera pilotów?

    Niestety nie mam.
    Jutro podjadę do speca od autoalarmów samochodowych to zobaczę co to jest za przyczyna.
    Tylko dziwi mnie że kilka miesięcy temu samodzielnie zmieniałem obudowę pilota i po ponownym złożeniu obudowy pilota ( bateria też musiała być rozłączona ) nie musiałem parować pilota z samochodem ?
  • #14 17567792
    jamiro1
    Poziom 13  
    [quote="Andrzej Gdz"]
    jamiro1 napisał:
    Miałem podobny przypadek, jeżeli masz pilota gdzie płytka znaj
    Styki poodginałem tak , że przy składaniu pilota widać że nie ma innej opcji i muszą dotykać do baterii jaki i miejsca na płytce.
    Niestety włączenie zapłonu , przytrzymanie przycisku na pilocie min 20 sek nic nie powoduje. Po wyjęciu kluczyka również naciśnięcie zamykania nie powoduje zaryglowania drzwi.

    A spróbuj na krótko, bo ja też odginałem styki, wyglądało, że wszystko jest ok, ale jednak przy zatrzaśnięciu obudowy nie działał. Warto to zrobić, żeby wyeliminować przynajmniej jeden z problemów.
  • #15 17569999
    Andrzej Gdz
    Poziom 22  
    [quote="jamiro1"]
    Andrzej Gdz napisał:
    jamiro1 napisał:
    Miałem podobny przypadek, jeżeli masz pilota gdzie płytka znaj
    Styki poodginałem tak , że przy składaniu pilota widać że nie ma innej opcji i muszą dotykać do baterii jaki i miejsca na płytce.
    Niestety włączenie zapłonu , przytrzymanie przycisku na pilocie min 20 sek nic nie powoduje. Po wyjęciu kluczyka również naciśnięcie zamykania nie powoduje zaryglowania drzwi.

    A spróbuj na krótko, bo ja też odginałem styki, wyglądało, że wszystko jest ok, ale jednak przy zatrzaśnięciu obudowy nie działał. Warto to zrobić, żeby wyeliminować przynajmniej jeden z problemów.

    Za niewiedzę trzeba płacić.
    Zapłaciłem 10 zł i okazało się że bateria odwrotnie założona !!!
    Tego w życiu nie brałem pod uwagę. Nie wiem jak ja to robiłem, ale szedł bym na zabicie że baterie jest tak samo włożona jak przed wymianą.
  • #16 17570051
    jamiro1
    Poziom 13  
    No coż.... bywa i tak :D
REKLAMA