logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Volvo S60 2002 r 2.4 D - Sterownik ABS, linia CAN weryfikacja

marszałekkom 26 Lis 2018 19:14 3273 4
REKLAMA
  • #1 17587381
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Witam, w samochodzie nie działa ABS, najczęściej nie można się z nim połączyć, inne sterowniki też zgłaszają brak połączenia z ABSem. Kiedy jest cieplej można się połączyć z ABS i wtedy powtarza się błąd 0052 Usterka wewnętrzna sterownika. Sprawdziłem zasilania i masy, sprawdziłem też CAN, ale że nie mam z tym doświadczenia to proszę o opinie czy jest to prawidłowy oscylogram:

    Volvo S60 2002 r 2.4 D - Sterownik ABS, linia CAN weryfikacja

    CAN low wygląda podobnie, tylko od 1,5 do 2,5 V. Niestety nie mam możliwości sprawdzenia dwóch kanałów na raz.
    Jeśli napięcia masy i CAN są w porządku, to wychodzi na to że sterownik padł? Czy w tym samochodzie wystarczy wymienić sterownik i już będzie działać, czy trzeba jeszcze go programować itp?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 17587998
    Makxio
    Poziom 19  
    Przebieg CAN, który pokazałeś wygląda dobrze, na drugiej magistrali przebieg powinien być zanegowany w stosunku do tego co pokazałeś, napięcia w porządku.

    Ewidentnie sterownika ma problem temperaturowy, żeby to sprawdzić, (w momencie jak jest zimny) to mocna suszarka bądź opalarka i podgrzej mniej więcej od strony elektroniki, jesli podgrzany sterownika zaczyna działać dobrze i jest z nim komunikacja to już jakby sprawa jasna.

    M.
  • REKLAMA
  • #3 17588191
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Dzięki. Kiedy jest ciepły da się z nim skomunikować, ale i tak wywala błędy i nie działa ABS. A nie wiesz czy wymiana załatwi sprawę, czy trzeba jeszcze programować? Mam interfejs CDIF 3, w VAGach łatwo się nim koduje sterowniki ABS, ale w volvie to może nie dać rady.
  • REKLAMA
  • #4 17588740
    Makxio
    Poziom 19  
    Hej,

    Przykro mi ale w temacie programowania nic Ci nie podpowiem, bo nigdy tego nie robiłem i nie wiem jakie są w tym temacie wymagane procedury adaptacji/programowania.

    Byc może uda Ci się naprawić Twój oryginalny sterownik, wtedy powyższy problem odpada :)).

    Pozdr
    M.
  • #5 17614893
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Kupiłem sterownik z tego samego modelu, rocznika i silnika, nie trzeba było programować, problem rozwiązany.
REKLAMA