W nieodległej przyszłości planuję zmianę samochodu. Od 3 lat mam e46, wcześniej kilka lat jeździłem Toyotą Yaris, okazyjnie innymi. Nie wiem, czy nie przesadzam z wymaganiami, ale jeśli da się znaleźć coś takiego jak opisuję, to realnie rozważę. Budżet całkowity (w tym pierwszy serwis) to 10 000 zł ale jak się da za 6 000 to wolę tak. Tylko 4/5 drzwiowe wchodzą w grę. Wymagania:
1. Wspomaganie kierownicy.
2. ABS (musi być, będzie nim jeździć też osoba świeżo po prawku).
3. Klimatyzacja automatyczna lub przynajmniej półautomatyczna. Wiem, że to fanaberia w klasie B (w grę wchodzi też C) ale polowałem na auto z tym dodatkiem i jest dla mnie ważny.
4. Elektrycznie otwierane szyby, tylne również, jak punkt wyżej.
5. Podgrzewane lusterka, jak dwa punkty wyżej.
6. Silnik dobry do gazu. Przekonałem się do tego paliwa jego ekonomii, nie chciałbym z tego rezygnować.
Eksploatacja-na codzień miasto z nienajlepszymi drogami (zawieszenie!), trasy ok 10 km, kilka razy w miesiącu 80 km, raz na miesiąc 400 km. Yaris I gen był niemal idealny, mały, zwrotny, dla mnie wystarczająca moc, pakowany jak trzeba, w swojej klasie jak dla mnie bardzo komfortowo da się ustawić siedzisko, przy jego spalaniu odpuścił bym sobie LPG nawet, jednak nie ma wersji z autoklimą (jeszcze i to bym przebolał), problemem jest przede wszystkim korozja tego, co jest oferowane na sprzedaż i cena jednak odstaje od konkurencji. Z BMW nie bez żalu ale rezygnuję-duże kombi z napędem na tył i komfortowym zawieszeniem to opcja dobra na trasy ale nie na codzień do miasta, z dziurawymi drogami, koniecznością parkowania na milimetre, z przeznaczeniem dla osoby świeżo po prawku (mimo ASR tyłek czasem potrafi uciekać).
P. S. Idealnie jakby silnik był na łańcuchu, w rodzinie było już kilka przypadków zerwania paska (wszystkie kolizyjne, skutek wiadomy, żadnego silnika nie dało się uratować). Bezkolizyjnych już chyba nie ma.
P. S. 2 Nie sugerujcie się BMW. Wcześniej miałem inne wymagania (trasy), wiem z czego rezygnuję, to świetne auto ale nie na ten moment w mojej sytuacji.
1. Wspomaganie kierownicy.
2. ABS (musi być, będzie nim jeździć też osoba świeżo po prawku).
3. Klimatyzacja automatyczna lub przynajmniej półautomatyczna. Wiem, że to fanaberia w klasie B (w grę wchodzi też C) ale polowałem na auto z tym dodatkiem i jest dla mnie ważny.
4. Elektrycznie otwierane szyby, tylne również, jak punkt wyżej.
5. Podgrzewane lusterka, jak dwa punkty wyżej.
6. Silnik dobry do gazu. Przekonałem się do tego paliwa jego ekonomii, nie chciałbym z tego rezygnować.
Eksploatacja-na codzień miasto z nienajlepszymi drogami (zawieszenie!), trasy ok 10 km, kilka razy w miesiącu 80 km, raz na miesiąc 400 km. Yaris I gen był niemal idealny, mały, zwrotny, dla mnie wystarczająca moc, pakowany jak trzeba, w swojej klasie jak dla mnie bardzo komfortowo da się ustawić siedzisko, przy jego spalaniu odpuścił bym sobie LPG nawet, jednak nie ma wersji z autoklimą (jeszcze i to bym przebolał), problemem jest przede wszystkim korozja tego, co jest oferowane na sprzedaż i cena jednak odstaje od konkurencji. Z BMW nie bez żalu ale rezygnuję-duże kombi z napędem na tył i komfortowym zawieszeniem to opcja dobra na trasy ale nie na codzień do miasta, z dziurawymi drogami, koniecznością parkowania na milimetre, z przeznaczeniem dla osoby świeżo po prawku (mimo ASR tyłek czasem potrafi uciekać).
P. S. Idealnie jakby silnik był na łańcuchu, w rodzinie było już kilka przypadków zerwania paska (wszystkie kolizyjne, skutek wiadomy, żadnego silnika nie dało się uratować). Bezkolizyjnych już chyba nie ma.
P. S. 2 Nie sugerujcie się BMW. Wcześniej miałem inne wymagania (trasy), wiem z czego rezygnuję, to świetne auto ale nie na ten moment w mojej sytuacji.