- Silnik Diesla - czy takie obroty są odpowiednie?

Witam, Panowie kupiłem swojego pierwszego diesla w życiu, Hyundaia Santa Fe 2.0. Mam pytanie czy w takiej pogodzie jak teraz obroty silnika diesla na poziomie 800-900 to normalka ? mówimy o rozgrzanym silniku i trybie P lub D w automacie. Przyznam że w benzynie było to mniej ale znowu tam nie miałem automatu i silnik 1,8 i mniejsze. Tutaj przy tych obrotach w środku trochę głośno i jakby całe auto trochę się trzęsie, w benzynie tego nie miałem i nie wiem czy to normalne.

Obroty biegu jałowego powinny być w przedziale 650-850 na minutę.

geforc napisał:

Mam pytanie czy w takiej pogodzie jak teraz obroty silnika diesla na poziomie 800-900 to normalka ? mówimy o rozgrzanym silniku

Wahania obrotów w takim zakresie to coś nie normalnego.

smyk55 napisał:

geforc napisał:

Mam pytanie czy w takiej pogodzie jak teraz obroty silnika diesla na poziomie 800-900 to normalka ? mówimy o rozgrzanym silniku

Wahania obrotów w takim zakresie to coś nie normalnego.

nie wahają się, są stałe, tylko nie potrafię określić dokładnie ile ich jest, mówię na oko że między 800 a 900

Mam diesla auto poniemieckie, obroty w zakresie jakim piszesz. Myślę, że u Ciebie są prawidłowe.

geforc napisał:

Tutaj przy tych obrotach w środku trochę głośno i jakby całe auto trochę się trzęsie

Spore drgania, zacznij od podpięcia komputera ciekawe jakie błędy pokaże.

Proponuję też na komputerze sprawdzić rzeczywiste obroty, a nie te wskazywane na obrotomierzu. Nie wiadomo, czy ktoś przy tym nie grzebał.

smyk55 napisał:

Mam diesla auto poniemieckie, obroty w zakresie jakim piszesz. Myślę, że u Ciebie są prawidłowe.

geforc napisał:

Tutaj przy tych obrotach w środku trochę głośno i jakby całe auto trochę się trzęsie

Spore drgania, zacznij od podpięcia komputera ciekawe jakie błędy pokaże.

może po prostu ja przesadzam bo nigdy diesla nie miałem
auto było sprawdzane przez firmę i niby wszystko ok
błędów brak

Mój to rocznik 2002 i nim nie trzęsie. Diesel będzie głośniejszy to nie znaczy, że się trzęsie. Wtryski warto sprawdzić, może jeden już niedomaga.

Możliwe że wtryski, na szczęście regeneracja nie jest droga...

może bardziej dla zobrazowania, trzęsie się tak że widać na kierownicy delikatne drgania

Jaki rocznik Twojego auta?

smyk55 napisał:

Jaki rocznik Twojego auta?

2005 2.0CRDi


ale znowu jakby to były wtryski to były by błędy w komputerze? a tutaj brak

Obroty masz prawidłowe, zwykle jest około 820rpm. A diesel trochę trzęsie, jeśli przesiadkę zrobiłeś z benzyny no to może ci się to dziwne wydawać. Ale diesel nie będzie ani tak cichy jak benzyna ani tak kulturalny.
Fakt, że na odległość ciężko porównać. Więc myślę, żebyś pogadał ze znajomymi, ktoś napewno ma diesla, wsiądź i porównaj. To wcale nie musi być takie samo auto przecież.

geforc napisał:

może bardziej dla zobrazowania, trzęsie się tak że widać na kierownicy delikatne drgania

Może któraś z poduszek silnika jest zerwana.

A może być tak że rozrząd się kończy i przez to ? w środę mam umówioną wymiane

Zanim na elektroda napisałeś szukałeś pomocy w innych miejscach? Na forach tematycznych Hyundaia popytaj

smyk55 napisał:

Zanim na elektroda napisałeś szukałeś pomocy w innych miejscach? Na forach tematycznych Hyundaia popytaj

Pytałem, nikt nie odpowiedział

smyk55 napisał:

Spore drgania, zacznij od podpięcia komputera

Taaaa. komputer lekiem na wszelkie zło. na rozwalony dwumas, na poduszkę silnika. Bo ten cudowny komputer wszystko pokaże. Bzdura wierutna.

user64 napisał:

Ale diesel nie będzie ani tak cichy jak benzyna ani tak kulturalny.

Kolejna bzdura. Nowoczesny diesel na CR chodzi tak samo cicho i kulturalnie jak benzyna. Czasy klekotów już dawno minęły.

kortyleski napisał:

Taaaa. komputer lekiem na wszelkie zło. na rozwalony dwumas, na poduszkę silnika. Bo ten cudowny komputer wszystko pokaże. Bzdura wierutna.

Nie napisałem, że komputer to lek na wszystko. komputer wspomaga we współczesnych samochodach lokalizację usterek. Przy samochodach retro komputera nie użyjesz. Uzasadnij dlaczego to bzdura, ogólnikami to każdy potrafi pisać.

W topornym silniku w hyundaiu z 2002 r. kultury nie znajdziesz.

andrzej20001 napisał:

W topornym silniku w hyundaiu z 2002 r. kultury nie znajdziesz.

To prosty CR. ogarnięty bardzo przyjemnie pracuje.

smyk55 napisał:

komputer wspomaga we współczesnych samochodach lokalizację usterek. Przy samochodach retro komputera nie użyjesz. Uzasadnij dlaczego to bzdura, ogólnikami to każdy potrafi pisać.

Słuch mechanika jest więcej wart niż komputer. I ręka.

Ale nie 1,5dci który dobry pracuje rzadko ale jak maszyna do szycia, kilka takich widziałem.

kortyleski napisał:

Kolejna bzdura. Nowoczesny diesel na CR chodzi tak samo cicho i kulturalnie jak benzyna. Czasy klekotów już dawno minęły.

TO jest bzdura kolego. Sam jeżdżę CRem i wiem doskonale że nie jest to td ani tdi, ale do benzyny mu daleko.

Zauważyłem też że na zimnym silniku jak odpalam 1 raz z rana to normalnie zapala, nie ma problemu ale przez około 30 sekund obroty skaczą od 800 do 1000 i po chwili wraca do stabilnych 800-900. Natomiast po skończonej jeździe i przy wyłączaniu jest takie lekko głośniejsze uderzenie w silniku i to mnie niepokoju
Ogólnie nie ma problemu z odpalaniem (przez chwilę tylko dłużej świeci kontrolka oleju ale gaśnie po ruszeniu, spaliny nie śmierdzą, nie dymi nic.

W środę mam wymianę rozrządu i spytam mechaników o wszystko, zapiszę sobie i będę więcej wiedział bo narazie to wróżenie z fusów.

Dwumasy nie mam bo to automat
DPF nie mam bo nie występował w tym roku
to tak w gwoli wyjaśnienia bo ktoś tam pisał o tym

geforc napisał:

przez chwilę tylko dłużej świeci kontrolka oleju ale gaśnie po ruszeniu

Tak nie powinno być. Auto ma sporo przejechane w mojej ocenie. Kontrolka po uruchomieniu powinna zgasnąć.

smyk55 napisał:

geforc napisał:

przez chwilę tylko dłużej świeci kontrolka oleju ale gaśnie po ruszeniu

Tak nie powinno być. Auto ma sporo przejechane w mojej ocenie. Kontrolka po uruchomieniu powinna zgasnąć.

Każde ma sporo przejechane, nie ma aut z małymi przebiegami, to akurat nie ma związku

geforc napisał:

nie ma aut z małymi przebiegami

Są kolego mój sąsiad takie ma.

smyk55 napisał:

geforc napisał:

nie ma aut z małymi przebiegami

Są kolego mój sąsiad takie ma.

nowe pewnie

dodam jeszcze fakt ze za każdym razem tak nie jest, jest to losowe, olej i filtry będę wymieniał w środę również...

To szczegół nie warto nad tym się rozwodzić. Kontrolka powinna gasnąć po uruchomieniu silnika a nie dopiero po ruszeniu.

smyk55 napisał:

To szczegół nie warto nad tym się rozwodzić. Kontrolka powinna gasnąć po uruchomieniu silnika a nie dopiero po ruszeniu.

No to co, pewnie wymiana silnika mnie czeka

geforc napisał:

No to co, pewnie wymiana silnika mnie czeka

Spokojnie, posprawdzasz może pierdoła. Poczekajmy do środy.