logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 80 b4 2.0 swap 2.2 - Regulacja dawki paliwa po swapie.

farel123 16 Gru 2018 16:09 702 2
REKLAMA
  • #1 17631242
    farel123
    Poziom 12  
    Witam Posiadam audi 80 B4 w którym seryjnie był silnik 2.0 benzyna, został zmieniony na silnik 2.2 z audi 100. Silnik 2.2 miał system wtrysku kjetronic który został zastąpiony standardową listwą wtryskową z wtryskami od v8.
    Silnik 2.2 jest na aparacie zapłonowym, nie posiada czujnika położenia wału oraz sondy. A wcześniejszy 2.0 posiadał.
    Silnik odpala na samostarcie i pochodzi chwile na benzynie, ale nie jest w stanie utrzymać wolnych obrotów.
    Czy na seryjnym komputerze z 2.0 jestem wstanie to wyregulować, jeśli tak to, prosił bym o pomoc jak wystroić silnik, jaki najprostszy program,interfejs należy zakupić by móc wyregulować dawkę paliwa.

    Sonda lambda ma być wpięta, może zostać seryjna z 2.0 ?

    Bez problemu ogarnę używanie programu i edycję kodu potrzebuję tylko podpowiedzi pokierowania od obeznanych w temacie. Auto jest moje chce to sam zrobić, silnik ma być modyfikowany w przyszłości.

    Z góry dzięki za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 17631302
    H3nry
    Poziom 32  
    farel123 napisał:
    Bez problemu ogarnę używanie programu i edycję kodu potrzebuję tylko podpowiedzi pokierowania od obeznanych w temacie. Auto jest moje chce to sam zrobić, silnik ma być modyfikowany w przyszłości.

    Jeżeli ma być przydatny w przyszłości i nie chcesz zbierać elementów korby po pierwszym mapowaniu to proponuje na początek kontakt z firmą w Krakowie : http://ttc.pl/.
    Przemyśl to zanim będzie za późno ;>
  • #3 17631433
    farel123
    Poziom 12  
    nauka jest warta poświęcenia, aczkolwiek nie mam obaw by coś uszkodzić bo jestem ostrożny, proszę o pomoc w samodzielnej naprawie odpowiadając na moje pytania.
    Matematyka jest z nami, urządzenia pomiarowe także będą na uwadze w korekcji.
    Dzięki za namiary skorzystam tylko w ostateczności, na pewno pod turbo bym sam nie kombinował tu jest wolnossąca jednostka.
REKLAMA