logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 406 lift 1999 Diesel - Brak działania wentylatora kabiny

dzi_dziuś 17 Gru 2018 20:31 2637 8
REKLAMA
  • #1 17634130
    dzi_dziuś
    Specjalista AGD
    Witam wszystkich,

    Chciałbym się Was poradzić na temat nie działającego wentylatora w kabinie kierowcy (silnik nad nogami pasażera). Peugeot 406 1999r. lift, Diesel.
    Wentylator nie działa na żadnym biegu, bezpieczniki ok. Podpowiedzcie proszę jak jest sterowany silnik wentylatora.
    Podczas włączania i wyłączania klimatyzacji, w okolicach kierownicy słychać krótkie ciche brzęczenie (przekaźnik bistabilny ?). Nie mogę znaleźć jednoznacznych info na ten temat. Wiązka pod kierownicą nie popalona.

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 17634294
    Staszek49
    Poziom 35  
    Kiedy wymieniałeś filtr kabinowy. Sprawdź, czy wirnik wentylatora nie jest zablokowany przez jakieś "obce ciało" np. liście. kawałek szmaty itp. Spróbuj podłączyć wentylator na ostro tj. wprost z akumulatora i jeśli silnik wentylatora będzie ok., to szukaj usterki np. przepalonego bezpiecznika, uszkodzonych przewodów w rejonie wentylatora lub uszkodzonej "opornicy".
    Wentylator działa niezależnie od klimy.
  • REKLAMA
  • #3 17634353
    dzi_dziuś
    Specjalista AGD
    Staszek49 napisał:
    Kiedy wymieniałeś filtr kabinowy. Sprawdź, czy wirnik wentylatora nie jest zablokowany przez jakieś "obce ciało" np. liście. kawałek szmaty itp.


    Filtr wymieniony, wirnik obraca się w miarę lekko. Napięcie nie dochodzi do silnika.

    Po drodze nie ma jakiegoś sterownika ? Sprawdziłbym co jest na jego wejściu/wyjściu, ale bez schematu ciężko cokolwiek znaleźć. Deska rozdzielcza wygląda jak poniżej, nie obrotowego przełącznika prędkości wentylatora.

    Peugeot 406 lift 1999 Diesel - Brak działania wentylatora kabiny
  • REKLAMA
  • #4 17634378
    T5
    Admin grupy Samochody
    Jak mnie pamięć nie myli to pod maską w skrzynce BSM jest przekaźnik, który po odpaleniu silnika zasila dmuchawę. Napięcie dochodzi do rezystora dmuchawy.

    (Podaj rocznik, bo mi 406 lift nic nie mówi :cry: )
  • REKLAMA
  • #5 17634403
    dzi_dziuś
    Specjalista AGD
    Dziękuję za odpowiedź. Odszukam i sprawdzę ten przekaźnik.

    Cytat:
    (Podaj rocznik, bo mi 406 lift nic nie mówi :cry: )


    Rocznik 1999.
  • #7 17634717
    dzi_dziuś
    Specjalista AGD
    Dziękuję za dotychczasowe porady.

    Znalazłem temat, w którym opisano cały tor zasilania wentylatora.
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2720989.html
    cyt. "Z + aku idzie na bezpiecznik MF13 50A w komorze silnika, potem na stacyjkę, ze stacyjki na F40 40A, z bezpiecznika na regulator obrotów (schowany w kanale nawiewu za wylotem z wentylatora), z regulatora idzie na wentylator."

    I wycinek schematu:
    Peugeot 406 lift 1999 Diesel - Brak działania wentylatora kabiny

    Prosiłbym jeszcze o jedną podpowiedź.
    Czyli ten rezystor, który rozumiem oznaczono na schemacie jako "8045", w rzeczywistości jest regulatorem sterowanym z panelu na desce rozdzielczej ? Uściślając dalsza diagnoza sprowadza się do sprawdzenia napięcia na wejściu i wyjściu tegoż sterownika, ewentualnie podmianie na nowy. Po wykluczeniu powyższych pozostaje panel użytkownika z przyciskami ?

    Wybaczcie dociekliwość, ale na co dzień zajmuję się nieco innym sprzętem, a nie chciałbym krążyć w kółko bez zrozumienia tematu.

    pozdrawiam :)
  • #8 17634865
    pepe150
    Poziom 36  
    8050 to wentylator nawiewu.
    8045 - to jest "rezystor" a w rzeczywistości tranzystory.
    A panel sterujący to jest ten co łączy się z pinem 5 i 6 tranzystora. Ten oznaczony Celsjuszem.

    Sterowanie po PWM więc oscyloskop powie dopiero.
  • #9 17634902
    dzi_dziuś
    Specjalista AGD
    Dziękuję za wyjaśnienie. Jeśli będzie potrzeba, z oscyloskopem nie będzie problemu. Poinformuję o wynikach.

    Pozdrawiam
REKLAMA