logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G Z14XEP - Błąd przepustnicy P1523-01

totenzaq 26 Gru 2018 16:42 4581 4
REKLAMA
  • #1 17652601
    totenzaq
    Poziom 2  
    Witam.
    Wczoraj odłączyłem klemy od aku. Po odłaczeniu dojechałem normalnie na stacje, auto zgasiłem i po ponownym odpaleniu wyświetlił sie check i serwis. Auto przeszło w tryb awaryjny. Mam OBD2 na bluetooth wiec po połączeniu skasowałem błąd przepustnicy , problem zniknoł... do ponownej próby odpalenia samochodu. Błąd za każdym razem wraca. Załączam zrzuty z ScanMyOpel. Wie ktoś może w czym problem i jak go wyeliminować ? Z góry dziekuje za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 17653048
    mladenick
    Poziom 16  
    Ten test robiłeś z załączonym silnikiem? napięcie 13.1 V jest trochę dziwne, wracając do problemu spróbuj odłączyć przepływomierz i zobacz czy auto wyjdzie z trybu awaryjnego ( check engine będzie nadal się świecił jednak auto powinno w miarę normalnie jechać ) jeżeli to nie pomoże to będziesz musiał zrobić kilka pomiarów napięcia na pedale gazu i przepustnicy, może być potrzebna nowa przepustnica, możesz ją wyczyścić ale wątpię żeby pomogło, to może być również ECU
  • REKLAMA
  • #3 17653710
    totenzaq
    Poziom 2  
    Auto jest odpalone z błede m takze jest tryb awaryjny i obroty spadają do min( gdzie az auto podskakuje ) i co chwile powracaja do stabilnego biegu jałowego. Gdy resetuje blad auto pracuje normalnie.Napiecie ponad 14v . Jechac na komputer w celu zaadaptowac przepustnice opcom ?

    ps, gdzie znajde wtyczke od przypływki ?
  • REKLAMA
  • #4 17653824
    mladenick
    Poziom 16  
    Przepływomierz powinien być zaraz za filtrem powietrza, jest oczywiście w części rury doprowadzającej powietrze do przepustnicy, Opel Astra G Z14XEP - Błąd przepustnicy P1523-01 spróbuj go odpiąć czy obroty się unormują, samym opcomem też nie wiem czy coś zrobisz, będziesz musiał pomierzyć napięcia na pedale gazu i samej przepustnicy, ja jednak szukał bym raczej luźnego/złamanego kabla zarówno do przepływomierza jak i samej przepustnicy ew pedału gazu.
  • #5 18831360
    TxC
    Poziom 11  
    Witam, mam bardzo podobny problem:

    Opel Astra G 1,4 benzyna 2007r. Z14XEP

    Przy większym obciążeniu silnika (gorka, ruszanie ze świateł) włącza się tryb awaryjny, wyświetla się żółty samochodzik z kluczem i auto prawie wcale nie reaguje na gaz, (ledwo 2000 rpm na jałowym przy wciśnięciu gazu w podłogę) po odłączeniu przepływomierza i cofnięciu stacyjki problem nie występuje

    Przed wystąpieniem usterki Opel Scanner pokazuje
    - przepływka na jałowym spada do 7 kg/h a w czasie piłowania max tak do ok 230
    - przepustnica na jałowym spada do 0,7 V a w czasie piłowania max tak do ok 4,5v

    Po wystąpieniu usterki:
    - przepływka na jałowym spada do 15 kg/h
    - przepustnica na jałowym spada do 0,84 V

    W pierwszej chwili pomyślałem przepływomierz ale po zachowaniu przepustnicy nasuwa się na myśl ze przepustnica się zawiesza i dlatego przepływka pokazuje zawyżoną wartość na jałowym...

    Spotkał się ktoś z Was z taka przypadłością? Jakieś pomysły od czego zacząć? Czyszczenie przepustnicy?

    Dodam jeszcze ze z bledow mam tylko blad P1500 i usterka wystepuje na nagrzanym silniku
    Opel Astra G Z14XEP - Błąd przepustnicy P1523-01Corsa_Z14X...cy_log.png Download (82.68 kB) Opel Astra G Z14XEP - Błąd przepustnicy P1523-01Corsa_Z14X..._P1500.png Download (65.84 kB)

    Edit:
    Podmianka przepływomierza nie pomogła

    Edit:
    Przepustnica przycinała się w okolicach pozycji "zamknięta", było czuć pod palcem przeskok przy próbie uchylenia przepustnicy, nowa (używka) uchylała się płynnie.
    Po podmiance na używkę problem zniknął :)
REKLAMA