logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Leon 1M 2000r - Nieudane zakodowanie pilota, co robić?

Emettt 28 Gru 2018 18:43 2787 13
REKLAMA
  • #1 17658374
    Emettt
    Poziom 10  
    Witam. Posiadam seata leona 1.6 benzyna 74kW 2000r. Popsuł mi się pilot ( Hella 730 955-00 433MHz 5FA007 680), podobno uszkodzona jest w nim pamięć. Niestety w sklepie z kluczykami i pilotami serwisant podjął próbę zakodowania używanego drugiego pilota oraz nowego zamiennika i niestety obie próby zakończyły się fiaskiem. Powiedział, że "coś musi być w aucie nie tak" i kazał zgłosić się do elektryka. Panowie.. od czego zacząć szukanie przyczyny? Winny moduł komfortu? Jeśli tak to jak się do niego dobrać i czy warto? Czy może lepiej kupić sterownik tego typu:
    Seat Leon 1M 2000r - Nieudane zakodowanie pilota, co robić?
    Dodam, że centralny zamek działa i przekręcając kluczyk w drzwiach zamyka wszystkie zamki.
    Dziękuję za wszelkie odpowiedzi
  • REKLAMA
  • #2 17658432
    slevy70
    Poziom 18  
    diagnostyka np VCDS , odczyt z bloków . To na początek.
  • #3 17658929
    Emettt
    Poziom 10  
    ok, a jak mogę w warunkach domowych zrobić ten odczyt? Jakikolwiek interfejs diagnostyczny wystarczy np
    Seat Leon 1M 2000r - Nieudane zakodowanie pilota, co robić?
    Moderowany przez CameR:

    Usunięty został link do aukcji Allegro.
    Reg. 3.1.18. Nie wysyłaj linków, które po pewnym czasie przestaną być aktywne. To spowoduje, że dyskusja straci jakikolwiek sens.

  • #4 17659024
    Bartek elektromechanik
    Poziom 15  
    Bez urazy, ale bez problemów kup uniwersalny sterownik (jezeli z kluczyka bebenka wkładki zamyka caly samochód zamyka i go otwiera) i po problemie Moim zdaniem nie ma sensu kombinować.
  • REKLAMA
  • #5 17659208
    Emettt
    Poziom 10  
    Czyli mówisz o czymś takim co podałem w pierwszym poście w linku?
  • #6 17659376
    piachu1994
    Poziom 39  
    Bartek elektromechanik napisał:
    Bez urazy, ale bez problemów kup uniwersalny sterownik (jezeli z kluczyka bebenka wkładki zamyka caly samochód zamyka i go otwiera) i po problemie Moim zdaniem nie ma sensu kombinować.


    Czy to wielki problem pojechać do mechanika co ma VCDS, sprawdzić błędy i spróbować zakodować pilocik za pomocą komputera?
  • #8 17659528
    Emettt
    Poziom 10  
    piachu1994 napisał:

    Czy to wielki problem pojechać do mechanika co ma VCDS, sprawdzić błędy i spróbować zakodować pilocik za pomocą komputera?

    Myślisz, że nie byłem? Mechanik się poddał i powiedział, że nie wie. Nawet z jakimś swoim elektrykiem kombinowali i nic z tego. Wymieniał nawet moduł komfortu. Później zacząłem szukać pomocy u gości od pilotów. No i w końcu jeden z nich odesłał mnie do elektryka. Tyle, że w okolicach nie ma nikogo kto mógłby się tym zająć
    robokop napisał:
    Błędy w układzie CMK (szczególnie częste pozycji zamków) uniemożliwiają działanie pilota.

    Nie bardzo wiem o co chodzi. Ale wiem, że z którymś z zamków jest chyba problem, bo np oświetlenie wnętrza nie zawsze działa gdy otworzę drzwi. Możliwe, że to z tym związane? Tyle, że wszystko inne działa. Bo centralny zamek kluczykiem działa czy to od kierowcy czy pasażera.
  • #9 17659542
    jacek074
    Poziom 29  
    Upewnij się czy masz dobry pilot, były dwa rodzaje i nie były ze sobą zamienne. Zmiana była w 2001 r.
  • REKLAMA
  • #10 17659547
    slevy70
    Poziom 18  
    tam nie ma nic skomlikowanego , to VW z 2000 roku. Prosta niemeicka konstrukcja. VCDS modul komfortu lub centralny zamek - odczyt i kasowanie błędów - potem bloki i podgląd parametrów czy sterownik widzi pilota. Pilot oczywiście 100% aprawny .
  • REKLAMA
  • #11 17659598
    Emettt
    Poziom 10  
    slevy70 napisał:
    VCDS modul komfortu lub centralny zamek - odczyt i kasowanie błędów

    Tak zrobię tylko najpierw zerknę na nr modułu komfortu żeby dobrać odpowiedni pilot, bo mój jest uszkodzony, a kiedyś mechanik mówił że zmieniał ten moduł więc ciekawe czy wsadził ten sam.
    slevy70 napisał:
    potem bloki i podgląd parametrów czy sterownik widzi pilota.

    Mógłbyś nakierować skąd wziąć ten program VCDS i przede wszystkim jak to zrobić? Wystarczy jakiś icar czy kabel do diagnostyki najprostszy?
  • #12 17659938
    piachu1994
    Poziom 39  
    Jeżeli nie zawsze się światełko zapala to masz uszkodzony zamek bądź moduł komfortu.
    Nie możesz się połączyć z modułem komfortu, tak pisałeś, a po założeniu innego jest komunikacja z nim?
  • #13 17660065
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    piachu1994 napisał:
    Jeżeli nie zawsze się światełko zapala to masz uszkodzony zamek bądź moduł komfortu.
    Nie potkałem się z uszkodzonym CMK nigdzie, oprócz passatów B5. Nie palące światełko wewnętrzne, to standardowo zgniły switch pozycji rygla w zamku, bądź przerwana wiązka. Innych przyczyn nie ma.
  • #14 17660739
    Emettt
    Poziom 10  
    robokop napisał:
    Nie palące światełko wewnętrzne, to standardowo zgniły switch pozycji rygla w zamku, bądź przerwana wiązka. Innych przyczyn nie ma.

    Może źle napisałem. Nie tyle co się nie pali bo pali, ale np chwile podziała dobrze w sytuacji gdy otworze drzwi się zapali, zamknę je to zgaśnie, a w trakcie jazdy potrafi się z znienacka zapalić, a za jakiś czas na postoju przy otwartych się nie zapali.
    piachu1994 napisał:
    Nie możesz się połączyć z modułem komfortu, tak pisałeś, a po założeniu innego jest komunikacja z nim?

    ja tego nie sprawdzałem tylko mój mechanik, no ale on mówił, że po zmianie modułu dalej nie dało się zaprogramować. Udało im się reaktywować stary kluczyk ale tylko zamykał i to musiałem stać z nim prawie minutę, więc to było bez sensu. Ogólnie mam oddzielny pilocik (nie w kluczyku), czy to też może świadczyć że już jakaś zewnętrzna centralka siedzi? Ale on też tylko zamyka..zapala się dioda w drzwiach i też jest problem z otwarciem. Ogólnie to jest zamotanie z poplątaniem
REKLAMA