logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ASTRA F C14NZ - Kontrolka ładowania nie świeci, alternator sprawny

diablo_vt 30 Gru 2018 16:40 420 4
REKLAMA
  • #1 17663314
    diablo_vt
    Poziom 10  
    Witam,
    mam problem z samochodem.
    Po odpaleniu nie ma ładowania. Nie ma też kontrolki ładowania.

    1.
    Sprawdziłem alternator, podłączając go pod wiertarkę i akumulator. Łącząc wzbudzenie przez żarówkę do B+ alternatora. Po zakręceniu wiertarką żarówka gaśnie i na aku jest +/- 14.5V.
    2.
    Żarówkę w zegarach, multimetr pokazuje że jest przejście. Pozostałe kontrolki świecą się prawidłowo.
    3.
    Na wzbudzeniu bez zapłonu nie ma napięcia po przekręceniu na zapłon pojawia się napięcie akumulatora. Po zmasowaniu tego kabla kontrolka dalej nie świeci. Masę akumulator ma nową plecionkę dokręconą do obudowy wałka. Wszystkie bezpieczniki są sprawne. Oczka na alternatorze są przeczyszczone i posmarowane smarem miedzianym.
    Co jeszcze mogę sprawdzić?
  • REKLAMA
  • #2 17663495
    Robert5
    Poziom 19  
    Witam kolegę po włączeniu zapłonu i zmasowniu przewodu kontrolka żarówka musi się zapalić i tu jest problem z zasilaniem do żaróweczki musi kolega prześledzić skąd te zasilanie przychodzi i sprawdzić to nie miernikiem tylko żarówką może jest tylko brudny styk po drodze lub na samej kontrolce pozdrawiam Robert.
  • REKLAMA
  • #3 17663539
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Czyli nie ma gdzieś dobrego styku lub kabelek od wzbudzenia gdzieś zzieleniał. Zasilanie wzbudzenia idzie przez żarówkę w liczniku.
  • REKLAMA
  • #5 17668143
    diablo_vt
    Poziom 10  
    Obudowa alternatora ma doczepioną nową plecionkę która z drugiej strony podłączona jest do obudowy wałka. Sprawdzając miernikiem obudowa-głowica jest przejście.

    Najbardziej mnie dziwi że po podłączeniu żarówki 5W szeregowo pomiędzy d+ a masę, żarówka świeci a kontrolka nie.
    Ze schematu wychodzi że D+ idzie do złącza okrągłego obok aku, (to połączenie sprawdziłem) potem do zegarów na pin żarówki. Nie ma po drodze bezpieczników, przekaźników.
    Wygląda na to że będę musiał znowu wyciągać zegary i sprawdzić jak wyglądają ścieżki.
REKLAMA