logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Silicon Esprit - blokada zapłonu, pytanie.

Chawek 03 Wrz 2005 22:05 1762 5
REKLAMA
  • #1 1789724
    Chawek
    Poziom 18  
    Witam!

    Dostałem od znajomego alarm Silicon Esprit, wszystko podlaczyłem niby ok ale mam problem z podlaczeniem blokady zapłonu (pompy paliwa). Podlacza sie to pod przewód pomaranczowo czarny wychodzacy z centralki. Czy przewód ten to sterowanie plusem czy minusem?? Nie mialem oryginalnego przekaźnika więc wziałem taki zwykły 15A, dałem mu stały + i - jako zasilanie, na wejscie i wyjscie podlaczyłem rozciety kable od pompy paliwa a sterowanie przekaznikiem podlaczylem wlasnie ten idacy z centralki. Po takim podłączeniu auto nie odpala (przekaźnik ne załącza obwodu), na przewodzie wychodzacym z centralki nie pojawia się wogóle napięcie po rozbrojeniu alarmu, robię coś źle?

    Jaką syrene mozna podłączyc do tego alarmu, podłączyłem inną niż oryginalna i nie działa :/
  • REKLAMA
  • #2 1789769
    braciszek0
    Poziom 13  
    Potrzebójesz przekażnik przeączny
    Do nóżek C/D (przejście prądu przy braku zasilania cewki przekaźnika) Podłanczasz przewód na którym robisz blokade silnika.
    Do nóżki A podłanczasz przewód z alarmu (o ile pamiętam to pojaawia sie tam "+", Ale dopiero w momęcie jak alarm działa. Znaczy jak będą mrugać Ci kierunki i wyłasyrena)
    Do nóżki B podłanczasz stałom mase

    Jeżeli z Alarm będzie podawał "-" to pod B podłącz stały "+"
  • REKLAMA
  • #3 1789819
    wiesiekj
    Poziom 28  
    Podłączyłeś dobrze, tylko musisz zastosować przekaźnik z stykami zwartymi w stanie spoczynku, a + po stacyjce lub z pompy przed przekaźnikiem. Sterowanie syrenki +(brązowy)
  • REKLAMA
  • #4 1789878
    Chawek
    Poziom 18  
    Aaaaaa, to juz wszystko jasne, ja podłączyłem przekaźnik ze stykami rozłączonymi w stanie spoczynku i myslałem ze po rozbrojeniu alarmu pojawia się na tym przewodzie + i załącza obwód a to odwrotnie jest :)

    Co do syreny to podłączyłem ja pod brązowy, zasilanie też ma, przełączona jest w pozycję "zieloną" a nie wydaje kompletnie żadnych dzwięków :/


    Jeszcze pytanie na temat wyłącznika awaryjnego (Override switch) na schemacie jest opisane że podłącza się go pod przewody wychodzące z 6-cio pinowej kostki, przewody o kolorach black black a u mnie tylko jeden czarny jest w tej kostce, jak to podłączyć??
  • REKLAMA
  • #5 1800375
    Chawek
    Poziom 18  
    No co jest chłopaki, nie wierze żeby nikt nie wiedział jak podłączyć ten wyłącznik!!

    Dzięki za podpowiedziz tym przekaźnikiem, nie wpadłbym na to :)
  • #6 1802396
    braciszek0
    Poziom 13  
    Chawek napisał:


    Jeszcze pytanie na temat wyłącznika awaryjnego (Override switch) na schemacie jest opisane że podłącza się go pod przewody wychodzące z 6-cio pinowej kostki, przewody o kolorach black black a u mnie tylko jeden czarny jest w tej kostce, jak to podłączyć??


    Najczęściej podłącza się poprzez wyłącznik do masy, lub wyprowadzasz przewód w sobie znane miejsce i w razie potrzeby podłączasz do masy pojazdu :D
REKLAMA