Witam
Jestem obecnie nieszczęśliwym posiadaczem Renault Trafic 1.9DCi
Szukam namiarów na naprawdę sprawdzonych elektromechaników marki Renault.
Auto jest po pożarze! Generalnie jak odpali to jeździ, ale ostatnio zachowuję się jak kobieta - ma fochy.
Wsiadasz rano, przekręcasz kluczyk, miga szybko imo, jak pare razy otworzysz i zamkniesz z pilota to czasem imo odpuszcza.
Jeśli nie, to miałem następne sprawdzone sekwencje:
Ruszam auto na rozruszniku i staram się pokręcić kierownicą.
Wtedy też imo odpuszcza (dioda już nie sygnalizuje), ale zawsze trzeba podejść otworzyć maskę i odpowietrzyć zbiornik paliwa.
Niestety ta metodologia ostatnio zawodzi. Jadę wtedy innym autem do pracy, a jak wrócę to auto bez kombinacji odpala xD
Do tego przedwczoraj zgubił się prawy kierunkowskaz. TZN też nie do końca... jak włączysz lewy kierunkowskaz to działa normalnie, awaryjne działają normalnie, ale jak włączy się prawy kierunek to zarówno na zegarach jak i fizycznie na aucie świeci lewy kierunek.
Jest też gdzieś zwarcie na lewej tylnej lampie - między światłem stopu a migaczem.
Jak więc wynika z opisu wyżej potrzebuję pomocy ludzi którzy znają ten model na wylot, bo pan Mirek (z całym szacunkiem) będzie wymieniać wszystko aż się problem znajdzie albo oleje temat po wymianie n-tej części
No chyba że naprawa ma kosztować 5000 zł to wtedy sobie w ogóle daruję...
Jestem obecnie nieszczęśliwym posiadaczem Renault Trafic 1.9DCi
Szukam namiarów na naprawdę sprawdzonych elektromechaników marki Renault.
Auto jest po pożarze! Generalnie jak odpali to jeździ, ale ostatnio zachowuję się jak kobieta - ma fochy.
Wsiadasz rano, przekręcasz kluczyk, miga szybko imo, jak pare razy otworzysz i zamkniesz z pilota to czasem imo odpuszcza.
Jeśli nie, to miałem następne sprawdzone sekwencje:
Ruszam auto na rozruszniku i staram się pokręcić kierownicą.
Wtedy też imo odpuszcza (dioda już nie sygnalizuje), ale zawsze trzeba podejść otworzyć maskę i odpowietrzyć zbiornik paliwa.
Niestety ta metodologia ostatnio zawodzi. Jadę wtedy innym autem do pracy, a jak wrócę to auto bez kombinacji odpala xD
Do tego przedwczoraj zgubił się prawy kierunkowskaz. TZN też nie do końca... jak włączysz lewy kierunkowskaz to działa normalnie, awaryjne działają normalnie, ale jak włączy się prawy kierunek to zarówno na zegarach jak i fizycznie na aucie świeci lewy kierunek.
Jest też gdzieś zwarcie na lewej tylnej lampie - między światłem stopu a migaczem.
Jak więc wynika z opisu wyżej potrzebuję pomocy ludzi którzy znają ten model na wylot, bo pan Mirek (z całym szacunkiem) będzie wymieniać wszystko aż się problem znajdzie albo oleje temat po wymianie n-tej części
No chyba że naprawa ma kosztować 5000 zł to wtedy sobie w ogóle daruję...