Witam.
W lato nie ma problemu
Jak temperatura spadnie poniżej 0, za każdym razem jak zegary przemarzną
po przekręceniu kluczyka nie zapala się kolorowy wyświetlacz/ po odpaleniu gasnie
trzeba odłączyć zasilanie od akumulatora ,
po tym zabiegu fis się podświetla auto zapala.
Przegrzałem na gorąco większość płytki z tylu i obleciałem większość Lutów,
ale problem nadal występuje
Wystarczy odpiąć na chwile niebieska wtyczkę ( na gorze po lewej patrząc na zamontowane zegary)
I podświetlenie się pojawia auto odpala.
Będę wdzięczny za opis pinów niebieskiej wtyczki,
Ewentualnie pomysły.
Pozdrawiam
W lato nie ma problemu
Jak temperatura spadnie poniżej 0, za każdym razem jak zegary przemarzną
po przekręceniu kluczyka nie zapala się kolorowy wyświetlacz/ po odpaleniu gasnie
trzeba odłączyć zasilanie od akumulatora ,
po tym zabiegu fis się podświetla auto zapala.
Przegrzałem na gorąco większość płytki z tylu i obleciałem większość Lutów,
ale problem nadal występuje
Wystarczy odpiąć na chwile niebieska wtyczkę ( na gorze po lewej patrząc na zamontowane zegary)
I podświetlenie się pojawia auto odpala.
Będę wdzięczny za opis pinów niebieskiej wtyczki,
Ewentualnie pomysły.
Pozdrawiam