Ledy RGB kłopot z kolorami

Witam,
1) kupiłem ledy RGB Blaupunkt taśma 5m.
2) Uciąłem cztery odcinki po 30cm i umieściłem w aucie "nad nogami" (aby oświetlał "dywaniki").
3) Sterownik ma stałe zasilanie (po drodze bezpiecznik) a masę mam zrobioną przez przełącznik "kołyskowy" trzy poziomowy ( I O II )
Piny od włącznika podłączyłem tak:
-(pierwszy pin) I podłączona jest pod lampkę w suficie (i jak otwieram drzwi to się włączają z automatu)
-(drugi pin ) O podłączyłem pod ledy
-(trzeci pin) II podłączyłem pod stałą masę (i jak włączę to świecą cały czas)
4) Następnie do każdego z 4 odcinków led dolutowałem przewód.
5) Ze sterownika wyprowadziłem przewód (4x1mm) do którego dolutowałem pozostałe przewody do taśm.
szkic:


I tu pojawia się problem że dwie lewe listwy (miejsce kierowcy i za kierowcą) świeci kolor czerwony to dwie prawe (pasażer i z tyłu za pasażerem) świeci biały
jak ustawię zielony to lewa w ogóle nie świeci a prawa tak ziekonkawo-biało
jak ustawię niebieski to wszystkie cztery świeca jednakowo "MÓJ SUKCES"
jak ustawię biały to lewa na biało a prawa na taki lekki fiolet
a dodam że każda listwa jest niezależnie pod zasilanie a tak dziwnie stronami działają co mogłem zrobić źle (wiem wszystko ale tak poważnie )

Dziękuje za odpowiedzi i za czas spędzony na przeczytanie i zrozumienie tego
POZDRAWIAM Paweł.

Dobrze masz to polutowane? Żadnych zwarć?

Spróbuj podłączać pojedynczo. Być może to coś ze sterownikiem?

Daj fotkę tego przełącznika. Czy ledy ze sterownika są uruchamiane plusem czy masą? Podejrzewam brak zasilania ledów z przełącznika ( w pozycji 0 brak przejścia z ledów do masy lub plusa za włącznikiem).

Witam serdecznie

Wg szkicu i opisu wynika, że przełącznik włącza sterownik od strony masy, czyli w pozycji I sterownik jest zasilany w przypadku otwarcia drzwi (styk w drzwiach łączy masę sterownika z masą samochodu), w pozycji 0 sterownik nie jest zasilany, w pozycji II po prostu jest włączony (stałe połączenie z masą). Taśmy LED zasilane są już ze sterownika, więc przełącznik nie ma bezpośredniego wpływu na diody LED.
Z tego wynika wg mnie tylko jedno - błędne połączenie taśm ze sterownikiem (zwarcia, zamienione przewody itp.).
Gdyby problem był związany ze sterownikiem, nie byłoby różnic pomiędzy taśmami.
Aha, czy taśmy zostały ucięte prawidłowo, w miejscach do tego przeznaczonych?

J_T wrote:

Witam serdecznie

Wg szkicu i opisu wynika, że przełącznik włącza sterownik od strony masy, czyli w pozycji I sterownik jest zasilany w przypadku otwarcia drzwi (styk w drzwiach łączy masę sterownika z masą samochodu), w pozycji 0 sterownik nie jest zasilany, w pozycji II po prostu jest włączony (stałe połączenie z masą). Taśmy LED zasilane są już ze sterownika, więc przełącznik nie ma bezpośredniego wpływu na diody LED.
Z tego wynika wg mnie tylko jedno - błędne połączenie taśm ze sterownikiem (zwarcia, zamienione przewody itp.).
Gdyby problem był związany ze sterownikiem, nie byłoby różnic pomiędzy taśmami.
Aha, czy taśmy zostały ucięte prawidłowo, w miejscach do tego przeznaczonych?

Bardzo dobrze mnie zrozumiałeś DZIĘKUJĘ
czyli mam zwarcia ? hmmm (no szczerze to pierwszy raz lutowałem ledy i to jeszcze 4 pinowe:( a ledy były cięte w miejscu do tego przeznaczonym,
postaram się to jeszcze w tym tygodniu przelutować tak bardziej delikatnie (na stole) a nie w aucie
DZIĘKUJĘ BARDZO napiszę jak uda mi sie coś zdziałać

Przy poprawkach proszę zwrócić uwagę na kolejność przewodów (mogło się zdarzyć, że przewód, który w jednej taśmie podłączony był do sekcji czerwonej, w drugiej już do np. sekcji zielonej).
Powodzenia

abian1815 wrote:

czyli mam zwarcia ?

Nie. Są to tylko podejrzenia. Gdyby było zwarcie, sterownik prawdopodobnie uległby uszkodzeniu, lub diody w ogóle by nie świeciły, szczególnie, że w pewnej konfiguracji diody działają, a w innej nie.
Nadal pozostaje sprawdzenie każdego połączenia z osobna.