logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Szczegółowe informacje o akumulatorach Optima poza ulotkami

Radauskas 15 Sty 2019 12:04 2175 8
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 17702448
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Akumulatory tego typu były stosowane np. w promach kosmicznych. Mały gabaryt i niewrażliwość na pozycję,odporność na drgania itd.. maksymalna pojemnośc i moc przy minimalntch rozmiarach. W offroadowych zmotach jedyna np. opcja.
  • #3 17702453
    Radauskas
    Poziom 9  
    Są na rynku 3 wersje ( kolorystyczne :) ) Niebieskie i żółte są do głębszych rozładowań. Ale sprzedawcy nie umieją mi odpowiedzieć na następujące pytania:
    1. czym sie różni blue od yellow?
    2. jakie jest maksymalne napięcie rozładowania.
    3. potrzebuje go jako aku rozruchowo/uzytkowy do busa turystycznego - który bardziej pasuje do takiego zastosowania - blue czy yellow ?
    4. Czy zwykły alternator w 10-cio letnim busie bedzie prawidłowo ładował taki aku ?
  • REKLAMA
  • #4 17702537
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Alternator spokojnie wszystko obleci. W kamperze i tak musisz mieć 2 akumulatory ,do rozruchu i do zasilania wnętrza z dopinanym po rozruchu silnika zasilaniem z akumulatora pojazdu celem ładowania ( w tym celu najlepiej użyc automatycznego włącznika świateł reagującego na wzrost napięcia i przekażnika tak min. 50A.) ;)
  • #5 17702555
    Radauskas
    Poziom 9  
    Póki co na moje potrzeby obsługuje się jednym wspólnym aku. Miałem kwasowy ZAP taxi marine 100Ah. Auto stało 3 tyg. na plaży ( greckiej ). W dzień ładowane z panela na dachu. cały czas chodziła lodówka sprężarkowa, wieczorem oświetlenie led i jakieś ładowania komórek. Akumulator nigdy sie nie rozładował. Ale tak było tylko na 1-szym wyjeździe. Rok później aku siadał już 2 godz. po zachodzie słońca. Okazało się, że padła jedna cela. Akurat 1 miesiąc po 2-u letniej gwarancji. Więc pomyslałem czy nie zastąpić tego ZAPa optimą. Zwłaszcza, że auto zimą głównie stoi. Teraz uzywam jakiegoś starego ale przed latem musze cos kupić konkretnego.
  • REKLAMA
  • #6 17702590
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Do wnętrza proponuje właśnie aku typu marine , do wnętrza potrzebujesz żródła które długo i wolno oddaje moc. I ma dużo pojemnośći Ah .Typ "łodziowy" . Natomiast na rozruch taka optima lub agm jest super, ma potężne uderzenie rozruchowe. 2 w 1 nie ma .
  • #7 17702663
    Radauskas
    Poziom 9  
    Zgadzam się, że 2 aku to lepsze rozwiązanie ale mi w zupełności wystarczał jeden. ZAP taxi marina to zwykły kwasowy akumulator rozruchowy z mozliwością nieco głębszego rozładowania. I taki aku mi wystarczał jeden,.. dopóki nie padł po 2 latach. Optima blue i yellow to też akumulatory rozruchowe i mozliwością głębszego rozładowania więc analogicznie jak ten ZAP. Tylko brakuje mi własnie wspomnianych wyżej informacji. Nie chcę kolejnej kwasowej mariny co znowu padnie po 2 latach.
  • REKLAMA
  • #8 17702706
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Padła Marina bo nie służy do rozruchu. Optima nie ma pojemności do zasilania wyposażenia.
  • #9 17702791
    Radauskas
    Poziom 9  
    Ten ZAP to był Energy Plus z dopiskiem taxi marina. Nie był to typowy model MARINA - może nieprecyzyjnie się wyraziłem ale nie wiedziałem, że jest w ofercie ZAP MARINA i prawie MARINA :). W każdym razie w tym moim jest podany prąd rozruchowy więc słuzy również do rozruchu http://katalog.zap.pl/product/show/960%2007 I padła w nim tylko jedna cela,.. jakieś zwarcie pewnie.
REKLAMA