logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Falownik Danfoss z silnikiem 37kW - alarm 13 i niestabilne obroty

zzbych1 17 Sty 2019 11:55 729 13
  • #1 17707674
    zzbych1
    Poziom 13  
    Witam wszystkich.
    Mam problem z falownikiem.Po podłączeniu silnika 37kW i próbie startu z "hand" wyskakuje alarm 13 zwarcie.Z automatu tak samo.
    Falownik nowy.Dane z silnika wprowadzone prawidłowo.
    Kable sprawdzone
    Silnik sprawdzony tzn.rezystancja izolacji między cewekami silnika ok 280MΩ,a do obudowy ok200MΩ
    Silnik połączony w trójkąt.
    Po zmianie połączenia w gwiazdę silnik startuje z "hand" ale nie może osiągnąć zadanych obrotów np.400 obr. tylko faluje 40-70-80-50-20 obr.
  • #2 17707735
    Tadek67
    Poziom 15  
    Witam.
    Trochę za mało danych.
    Wrzuć fotki tabliczek znamionowych falownika, silnika i fotki podłączeń.
  • #3 17708613
    vindevil
    Poziom 27  
    Silnik jakie ma napięcie zasilania?
  • #4 17709915
    zzbych1
    Poziom 13  
    Dzisiaj wrzucę fotki tabliczek.
  • #5 17715220
    bonanza
    Spec od Falowników
    Prawdopodobnie aktywuje się ograniczenie prądowe, napięcie i częstotliwość nie narastają liniowo, lecz pozostają w pobliżu minimum.
  • #6 17717009
    gag70
    Poziom 24  
    Co jest obciążeniem wału silnika?
    Jaki jest ustawiony czas startu silnika i przy jakiej częstotliwości wyskakuje alarm przeciążenia?
    Jaki falownik: model, symbol.
    Potrzebne zdjęcie tabliczki znamionowej silnika.

    Potem możemy próbować coś diagnozować.
  • Pomocny post
    #7 17718194
    bonanza
    Spec od Falowników
    Jeśli są zwarte zwoje w jednym uzwojeniu fazowym, to przy połączeniu w trójkąt mamy zwarcie dwóch wyjść falownika.
    Jeśli przepniemy w gwiazdę, to w szereg ze zwartym uzwojeniem dajemy dobre i bezpośredniego zwarcia dwóch wyjść falownika nie ma. Oczywiście silnik nie będzie działał prawidłowo, a przeciążenie i tak wystąpi.
  • #8 17718474
    zzbych1
    Poziom 13  
    Dzisiaj pomiarowiec zmierzył rezystancje cewek silnika.
    Wyszło
    174mΩ
    178mΩ
    48mΩ
    czy silnik trzeba przezwoić?
    Zdjęcia tabliczk znamionowych falownika i silnika.
    Falownik Danfoss z silnikiem 37kW - alarm 13 i niestabilne obroty Falownik Danfoss z silnikiem 37kW - alarm 13 i niestabilne obroty
  • #9 17718885
    vindevil
    Poziom 27  
    Czy te wartości to mili ohmy czy mega ohmy? Bo jakieś dziwne. Rozumiem , że to 0,174 Ohma
    Jeśli w silniku jest jedno uzwojenie które ma mniejszą rezystancję , to jest błąd . Prawdopodobne zwarcie zwojowe.
    Inna sprawa , że był pomiarowiec i nic nie stwierdził 0_O
  • #10 17719304
    zzbych1
    Poziom 13  
    Tak to są mili ohmy ,0,174 Ohma tak jak piszesz ja źle zapisałem.
    Stwierdził że bez falownika silnik by pracował a z falownikiem nie bedzie.
    Chciałem zapytać czy ten sinki jest do przezwojenia.
    Jeżeli tak to ile może kosztować taka przyjemność.
  • #11 17720035
    vindevil
    Poziom 27  
    Ja najpierw bym go rozebrał i zobaczył co w nim słychać. Może sie wydac głupie , ale miałem przypadek , że w silniku woda stała... Co do ceny , ciężko powiedzieć.
  • Pomocny post
    #13 17720144
    gag70
    Poziom 24  
    Wygląda na klasyczne zwarcie zwojowe i bez przewinięcia nic z silnika nie będzie ani w układzie z falownikiem ani przy pracy stycznikowej z termikiem lub wyłącznikiem silnikowym. Woda w silniku itp. wyszłaby przy pomiarach izolacji między uzwojeniami i do PE (zwłaszcza do PE). Wiadomość inicjująca wątek zawiera informację, że izolacja jest w porządku, nawet zadziwiająco wysokie są te wartości.
  • #14 17721092
    zzbych1
    Poziom 13  
    Po rozebraniu silnika nie było wody ale było czuć swąd spalenizny.
    Silnik pojechał do przewinięcia.
    Dzięki wszystkim za odpowiedzi i pomoc.
    Temat zamykam.
REKLAMA