logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Renault Megane 1 PH2 1.6 16V - Programowanie UCH, przyuczenie na nowo kluczyka

Realbartu 17 Sty 2019 21:15 3396 7
REKLAMA
  • #1 17709105
    Realbartu
    Poziom 9  
    Witam.
    Posiadam Renault Megane serii 1 1.6 16v rocznik 2001. W aucie zgniła skrzynka z bezpiecznikami, brak było zasilania na UCH.
    Sam UCH był w osłonie gumowej, brak śladów wilgoci, komunikuje się normalnie z komputerem.
    Kontrolka IMMO nie świeci wogóle.
    Skrzynka bezpieczników wyczyszczona, prąd dochodzi, niestety UCH "zgubił" kluczyki.
    Ilość zakodowanych kluczyków według komputera to 0.
    Czy dysponując CLIPem zmienię konfigurację UCH z TYP 1 na TYP 2? Bo prawdopodobnie tutaj leży problem.
    Czy CLIPem przyuczę z powrotem kluczyk do IMMO?

    Czy potrzebny będzie do tego 8 cyfrowy PIN immobilisera?

    Jak trudna to operacja?

    Dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 17709332
    genek1000
    Poziom 35  
    Realbartu napisał:
    Czy dysponując CLIPem zmienię konfigurację UCH z TYP 1 na TYP 2? Bo prawdopodobnie tutaj leży problem.
    TAK
    Realbartu napisał:
    Czy CLIPem przyuczę z powrotem kluczyk do IMMO?
    TAK
    Realbartu napisał:
    Czy potrzebny będzie do tego 8 cyfrowy PIN immobilisera?
    TAK
    Realbartu napisał:
    Jak trudna to operacja?

    W zależności od umiejętnościu ważna jest kolejność wykonywanych czynności :D
  • REKLAMA
  • #3 17709416
    grzesiekw12
    Poziom 21  
    Jeśli ilość zaprogramowanych transponderów widzi zero to:
    - dlatego nie miga ci kontrolka blokady immo na liczniku
    - nie zmienisz typu immo, a nawet jakby to nic to nie wniesie do sprawy

    Instalacja w tym aucie nie jest już taka pewna co do kontaktów na łączeniach albo akumulator ledwo zipie. Ogólnie mówiąc to duży spadek napięcia i całe to zabezpieczenie dostaje głupocizny. Nawet jak dopiszesz transponder to możesz w najmniej odpowiednim momencie znów nie odpalić. Zamontuj tam emulator, to rozwiązanie najtańsze i najpewniejsze. Musisz mieć programator 29f400 albo coś podobnego, ecu są na folii z tego co pamiętam i trudniej się lutuje.
  • #4 17709582
    strajchpaw
    Poziom 11  
    Clip to podstawa zeby ustalić co jest nie tak.
    Problem z immo to bardzo częsta usterka w renault w tych latach
    Zawsze jest możliwość zrobić immo off i po sprawie.
    Potwierdzam porzednika nie da się zmieniać typu immo
  • #5 17710271
    sebap
    Poziom 41  
    Z autopsji wiem, że od za niskiego napięcia padał moduł UCH, objawiało się to np. brakiem ryglowaniem drzwi po ruszeniu autem.
    Samo immo off nie wystarczy, tak czy siak musi być emulator.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 17715701
    genek1000
    Poziom 35  
    grzesiekw12 napisał:
    nie zmienisz typu immo, a nawet jakby to nic to nie wniesie do sprawy
    strajchpaw napisał:
    Potwierdzam porzednika nie da się zmieniać typu immo

    Clipem da się zmienić typ imo na TYP 1 i TYP 2 .
    Clipem da sie przyuczyć klucze i samochód zostanie uruchomiony
    Nie zmienia to jednak faktu że naprawa może być krótkotrwała .
    Odpowiedzialna jest za to wadliwa seria procesorów Motoroli.
    Jeden egzemplarz urchamiałemw ten sposób co zime - raz wytarczyło do nastepnej zimy . Trwało to 4 lata i klient sprzedał samochód .
    Inny egzemplarz uruchamiałem co drugi dzien i po trzecim razie poszło immo off.
  • REKLAMA
  • #7 17792656
    Realbartu
    Poziom 9  
    Operacje CLIPem nie pomogły, wszystkim w szczególności genek1000 dziękuję za pomoc.

    Kupiłem zestaw startowy, sterownik silnika, UCH i kluczyk, auto pali i jeździ.
  • #8 17792660
    Realbartu
    Poziom 9  
    Operacje CLIPem nie pomogły, wszystkim w szczególności genek1000 dziękuję za pomoc.

    Kupiłem zestaw startowy, sterownik silnika, UCH i kluczyk, auto pali i jeździ.
REKLAMA