logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Mercedes W211 - Nie odpala - ABS/ESP (na wyswietlaczu) wentylator pracuje

kamilsim 19 Sty 2019 22:33 18414 8
REKLAMA
  • #1 17710827
    kamilsim
    Poziom 10  
    Witam, dołączam sie do tematu i proszę o pomoc.

    Mercedes W211 1.8 Kompresor 163KM 2003 rok.
    Przyjechałem autem pod dom, po około 2 godz auto już nie odpaliło. Na wyświetlaczu błąd ESP i włącza się wentylator chłodnicy . Zapłon włącza się normalnie ale rozrusznik nie kręci.

    Moderowany przez CameR:

    Wydzielono z tematu: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3242963.html#15899292

    Reg. 3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego załóż własny temat. Możesz dopisać tylko sposób rozwiązania problemu.

    Reg. 3.1.14. Nie wysyłaj wiadomości nie związanych z tematem

  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 17711494
    malarz1976
    Poziom 11  
    100% masz do wymiany sterownik silnika ECU. Musisz kupić dokładnie ten sam numer seryjny co masz i dać do zakodowania. Ewentualnie ecu stacyjka plus kluczyk, ate to więcej roboty. Kodowanie ecu trwa godzinę tylko musisz znaleźć magia. Tak czy inaczej napewno wina sterownika. Spróbuj odpalić na kable z drugiego samochodu bo tak czasami działa
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 17711604
    malarz1976
    Poziom 11  
    Ja szukałem jakieś pół roku, z tym że mi tylko czasami tak robił, ale mogłem odpalić z drugiego samochodu. Jak się wgłebilem w temat to teraz wiem że to częsty przypadek w w211. Zawsze możesz popatrzeć czy nie ma wody lub sprawdź połączenie sterownika, ale nie sądzę.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Zawsze w mercedesie jak włącza się wentylator to brak komunikacji z ecu
  • #5 17714603
    kamilsim
    Poziom 10  
    Ja mam taki sterownik : Mercedes W211 - Nie odpala - ABS/ESP (na wyswietlaczu) wentylator pracujeIMG_201901...115156.jpg Download (356.1 kB)

    i teraz pytanie . Czy wszystkie ale to wszystkie numery muszą sie zgadzać? Czy wystarczy jak będą te tak jak by z kodami kreskowymi czyli:
    A 271 153 62 79
    5WK90490 (02)?

    czy numer FD03W40 też musi się zgadzać?
  • Pomocny post
    #6 17715137
    malarz1976
    Poziom 11  
    Najpierw kodowalem sterownik z podobnym numerem z silnika takiego samego jak mój i nie poszło. Musiałem znaleźć identyczny z numerem zaczynającym się na A........
  • #7 17729181
    kamilsim
    Poziom 10  
    A więc podmiana sterownika nic nie dała 😔

    Czy mógł by ktoś podrzucić schemat podłączenia sterownika silnika , może nie ma któregoś plusa lub masy .
    Mercedes w211 1.8 kompresor 163KM 2003rok prod. Wstępnie zasilanie sprawdzone ale może jest jeszcze jakieś o którym nie wiem.

    Ja mam taki schemat podłączenia Mercedes W211 - Nie odpala - ABS/ESP (na wyswietlaczu) wentylator pracuje

    I na pinie nr 1 nie mam zasilania. Gdy podam zasilanie na ten właśnie pin samochód łączy się z komputerem, poprzez złącze obd też.. Nie ma żadnych błędów , rozrusznik kręci ale auto nie odpala. Wszystkie bezpieczniki sprawdzone te pod maską, obok kierownicy, i w bagażniku . Czy są gdzieś jeszcze jakieś bezpieczniki lub jakiś moduł (przekaźnik) który steruje zasilaniem do sterownika silnika?
  • REKLAMA
  • #8 17730308
    malarz1976
    Poziom 11  
    A byłem pewien że to sterownik . Już pomogłem kilku osobom z tym samym problemem. Sprawdzałeś na Star diagnostic?
    Jest grupa star diagnostic polska na Facebook (nie wiem czy to zgodne z regulaminem jakby co to przepraszam) napewno Ci pomogą, bądź skieruja gdzie i do kogo pojechać( ludzie z całej Polski) . Ewentualnie w211 klub polska też na Facebooku.
  • #9 17772299
    kamilsim
    Poziom 10  
    Witam , a więc problem został rozwiązany, winny był bezpiecznik nr 22.Chociaż był sprawdzany kilka razy( Tzn bezpiecznik był dobry) ale gniazdo (styki) bezpiecznika było zielone. Stąd na pinie nr 1 nie było zasilania. Dziwne że po podaniu zasilania na ten pin auto nadal nie odpalało, widocznie bezpiecznik musi podawać jeszcze gdzieś zasilanie o którym ja nie wiem. Po oczyszczeniu auto odpala wszystko działa jak z fabryki. Gdyby ktoś miał podobne problemy to służę pomocą, rozebrałem pół auta szukając pogryzionych kabli hehe. Wymieniłem ECU , Moduł SAM, ESP i ABS a winny był bezpiecznik za 50gr.
REKLAMA