Witam.
Samochód mercedes w215 cl600 z 2001r. Występuje nietypowy problem z działaniem przycisków sterowania zawieszeniem ABC (przycisk góra/dół oraz tryb normal/sport) oraz przycisku ESP off. Dodatkowo nie działają też włącznik i regulacja zasięgu Distronic''a. Nietypowy problem gdyż przyciski przestają reagować około 2s po odpaleniu silnika. Zaraz po uruchomieniu silnika można zmienić tryb zawieszenia itd. Po dwóch sekundach - brak reakcji. Z opisu właściciela wiem, że poprzednicy podmieniali same przyciski jak i sam panel górnej obsługi (czyli moduł który jest odpowiedzialny za przesył informacji z przycisków po sieci CAN).
Co sprawdziłem ja to:
- brak błędów mogących mieć wpływ na takie zachowanie w całym samochodzie,
- w podglądzie parametrów w module górnej obsługi stan przycisków jest prawidłowy (wszystkie działają bez względu na to czy silnik pracuje czy nie)
- test sieci CAN przechodzi bez błędów, nie ma żadnego modułu np. w trybie jednoprzewodowym,
- w silniku aktualnie mam błąd braku informacji o dostępie mocy sprężarki klimy ale mam odpięty panel klimatyzacji, z wpiętym panelem błędów brak,
- w skrzyni biegów błędów brak,
- w abs/esp czysto.
Tylko w module Distronic mam zapisane zdarzenie aktualne i zapisane o nieprawidłowej informacji o stanie przycisków regulacji i włączenia distronica.
Z tego co wiem za przesył danych w sieci odpowiedzialny jest moduł EZS czyli stacyjka. Tam też parametry, kodowanie itp itd w normie.
Moje podejrzenia to albo usterka modułu EZS albo jakiś parametr w obrębie magistrali układu napędowego powoduje blokadę działania tych przycisków po uruchomieniu silnika. Pytanie tylko co to może być?
Potrzebuję jakiejś podpowiedzi. Nie chcę w ciemno zbyt dużo wymieniać...
Pozdrawiam...
Samochód mercedes w215 cl600 z 2001r. Występuje nietypowy problem z działaniem przycisków sterowania zawieszeniem ABC (przycisk góra/dół oraz tryb normal/sport) oraz przycisku ESP off. Dodatkowo nie działają też włącznik i regulacja zasięgu Distronic''a. Nietypowy problem gdyż przyciski przestają reagować około 2s po odpaleniu silnika. Zaraz po uruchomieniu silnika można zmienić tryb zawieszenia itd. Po dwóch sekundach - brak reakcji. Z opisu właściciela wiem, że poprzednicy podmieniali same przyciski jak i sam panel górnej obsługi (czyli moduł który jest odpowiedzialny za przesył informacji z przycisków po sieci CAN).
Co sprawdziłem ja to:
- brak błędów mogących mieć wpływ na takie zachowanie w całym samochodzie,
- w podglądzie parametrów w module górnej obsługi stan przycisków jest prawidłowy (wszystkie działają bez względu na to czy silnik pracuje czy nie)
- test sieci CAN przechodzi bez błędów, nie ma żadnego modułu np. w trybie jednoprzewodowym,
- w silniku aktualnie mam błąd braku informacji o dostępie mocy sprężarki klimy ale mam odpięty panel klimatyzacji, z wpiętym panelem błędów brak,
- w skrzyni biegów błędów brak,
- w abs/esp czysto.
Tylko w module Distronic mam zapisane zdarzenie aktualne i zapisane o nieprawidłowej informacji o stanie przycisków regulacji i włączenia distronica.
Z tego co wiem za przesył danych w sieci odpowiedzialny jest moduł EZS czyli stacyjka. Tam też parametry, kodowanie itp itd w normie.
Moje podejrzenia to albo usterka modułu EZS albo jakiś parametr w obrębie magistrali układu napędowego powoduje blokadę działania tych przycisków po uruchomieniu silnika. Pytanie tylko co to może być?
Potrzebuję jakiejś podpowiedzi. Nie chcę w ciemno zbyt dużo wymieniać...
Pozdrawiam...